Autotransportas

Graikijos vežėjų asociacija OFAE informavo, kad nuo lapkričio 1 d. iki gruodžio 5 d. bus remontuojamas Tempi esantis nacionalinis kelias.

2011 m. spalio 24–lapkričio 4 d. Inspekcijos pareigūnai, įgyvendindami  prevencines priemones ir siekdami, kad keleiviai ir kroviniai būtų vežami techniškai tvarkingomis transporto priemonėmis, kartu su techninės apžiūros kontrolieriais šalies keliuose tikrins keleivinių ir krovininių transporto priemonių techninę būklę. 

Valstybinės kelių transporto inspekcijos viršininko įsakymu patvirtintas „Transporto priemonės pripažinimo istorine motorine transporto priemone tvarkos aprašas“, o Inspekcijos Bendrajam skyriui pavesta Susisiekimo ministerijos interneto svetainėje sukurti skiltį „Istorinės motorinės transporto priemonės“.

Spalio 22-23 d. iš Klaipėdos į Baltarusiją per Medininkų pasienio kontrolės punktą bus gabenami didžiagabaričiai–sunkiasvoriai kroviniai. Automobilių koloną sudarys trys vilkikai ir keli lengvieji palydos automobiliai. Didžiausios transporto priemonės su kroviniu ilgis 24,0 m, plotis 9,0 m, aukštis 4,8 m ir svoris 103 t.

Ne daug vežėjų gali pasigirti, kad jie niekada neturėjo problemų dėl krovinio ir jo tvirtinimo kelionės metu. Daugelis tikrai galėtų papasakoti istorijų, kuomet dalis krovinio nuvirsdavo ar kitaip pakeisdavo savo poziciją.

Per keturias dienas policija patikrino 4 343 krovininius automobilius, dviem iš jų dėl techninės būklės uždrausta važiuoti, dar 40 nustatyti stabdžių gedimai, padangų nudėvėjimai.

Prieš keletą savaičių Latvijos–Rusijos pasienio poste Terechovo–Burački buvo atliekamas pastatų remontas, dėl kurio buvo smarkiai sumažėjęs posto pralaidumas ir nusidriekusios didžiulės eilės. Rugsėjo pabaigoje eilėje į Rusiją stovėjo beveik 1 000 vilkikų. Vairuotojams eilėje tekdavo laukti apie 90 valandų. 

Šią savaitę, spalio 10-16 dienomis, visoje šalyje policijos pareigūnai vykdo prevencines priemones, kurių metu tikrina krovinines transporto priemones. Tai Europos kelių policijos tinklo (TISPOL) inicijuota policinė priemonė, organizuojama daugelyje Europos šalių.

Nuvertėjus Baltarusijos rubliui nuo liepos įsigalioję didesni Muitų sąjungos muitai nėra kliūtis vėl pirkti naudotus automobilius Lietuvoje.

Neseniai pristatyta Europos Sąjungos „Baltoji knyga“ daugumai vežėjų nebuvo gera žinia. Dideli ekologiniai reikalavimai kelią susirūpinimą. Ar realu juos pasiekti, juo labiau, kad transporto poreikis kuo toliau, tuo labiau auga.