CARGONEWS

Inne

Kierowca busa upił się zupą piwną

Spożyciem zupy piwnej tłumaczył się kierowca zatrzymany do kontroli przez inspektorów inspekcji transportu drogowego z Legnicy. Badanie na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu wykazało 0,30 mg/l.

2018-06-10

Polacy rzadko badają swoją trzeźwość alkomatami. Nawet 1/3 kierowców mogła prowadzić auto w stanie nietrzeźwości

30 proc. polskich kierowców przyznaje, że mogło świadomie lub nieświadomie prowadzić samochód, mając we krwi powyżej 0,2 promila alkoholu – wynika z badania przeprowadzonego na zlecenie firmy AlcoSense Laboratories. Na pytanie o czas potrzebny do wydalenia całego alkoholu ze krwi często udzielali błędnej odpowiedzi, wskazując czas krótszy niż rzeczywiście jest wymagany. Jedynie 14 proc. kierowców przyznaje, że kontroluje swoją trzeźwość przed prowadzeniem samochodu przy użyciu alkomatu, gdy dzień wcześniej spożywało alkohol.

2018-06-09

Za ciężkie ładunki! ITD waży pojazdy

Inspektorzy transportu drogowego często organizują wyrywkowe kontrole z użyciem systemu wag preselekcyjnych. Wiele ze sprawdzanych pojazdów okazuje się przeciążonych…

2018-06-08

Co zmieni się w przewozach kabotażowych i innych gałęziach transportu? Ekspert OCRK komentuje postanowienia Komisji ds. Transportu

Wyłączenie transportu międzynarodowego i tranzytu z przepisów dotyczących wynagrodzeń dla pracowników delegowanych to nie jedyne postanowienie Komisji Transportu Parlamentu Europejskiego. Komisja zaproponowała również szereg rozwiązań, które mają wpłynąć na sytuację branży transportowej w Unii Europejskiej. Przede wszystkim dotyczą one określenia zasad przewozu kabotażowego oraz ograniczenia niepożądanych praktyk firm przewozowych.

2018-06-07

Opłata emisyjna uchwalona – 8 gr na litrze paliwa

Środa 6 czerwca 2018 była bardzo pracowitym dniem w Sejmie. Oprócz noweli ustawy o transporcie drogowym czy ustawy o tachografach posłowie uchwalili również opłatę emisyjną od paliw, która ma wynieść 8 gr na litrze.

2018-06-07

Rozłąka i samotność. Praca kierowcy ciężarówki to emocjonalna kolejka górska [FELIETON]

Praca za kierownicą ciężarówki to ciągła rozłąka i próba utrzymywania relacji na odległość. Niezależnie od tego, czy chodzi o relację z członkami rodziny, przyjaciółmi czy partnerką lub partnerem, nie sposób uniknąć pewnych mechanizmów. Jesteśmy daleko i na problemy w domu patrzymy z dalszej perspektywy. Co nie znaczy, że się nie martwimy! Tęsknimy i ściska nam serce, ale jednocześnie przyzwyczajamy się do samotności i odosobnienia, co da się odczuć podczas powrotów. Poza tym kumulujemy w sobie negatywne emocje, rozterki, gniew i nie mówimy o nich bliskim, aby ich tym nie obarczać. Praca jako kierowca ciężarówki to emocjonalna kolejka górska. Opowie o tym Damian, współprowadzący fanpage Brothers Kamil & Damian Historie z tras.

2018-06-07