W trakcie pandemii jeździmy rzadziej, a wiele osób przesiadło się z transportu zbiorowego do samochodu. Przemieszczanie się nim skraca przebywanie w przestrzeni publicznej, zwiększając bezpieczeństwo nasze i innych. W jakich celach jeździmy autem i jakie stosujemy środki ostrożności? Na te pytania odpowiada badanie przeprowadzone na zlecenie AlcoSense Laboratories.
Od 14 kwietnia na terenie Włoch każdy kierowca jest zobowiązany do posiadania przy sobie wypełnionej deklaracji oraz rejestracji we włoskiej służbie zdrowia. Deklaracja, która początkowo została opublikowana przez Włochów, w dniu 4 maja znowu uległa zmianie!
Rzecznik MŚP interweniuje u Komendanta Głównego Straży Granicznej w związku z budzącą wątpliwości co do zgodności z prawem praktyką kierowania na obowiązkową kwarantannę zawodowych kierowców pojazdów innych niż autobusy.
6 maja oficjalnie rozpoczęto nabór wniosków do programu wsparcia dla firm transportowych. Przeznaczono na ten cel 1,7 mld zł. Przedsiębiorcy mogą ubiegać się o środki z funduszu pożyczkowego lub leasingowego.
Aż 11 ton ważył samochód dostawczy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, którego zatrzymał do kontroli patrol wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Transport wstrzymano do czasu przeładowania nadmiaru towaru na inny pojazd. Kierowca busa został ukarany mandatem.
Rekordowa próba przemytu udaremniona. W ciężarówce kierowanej przez białoruskiego kierowcę strażnicy zamiast pelletu na opał znaleźli 875 tys. paczek o wartości ponad 12 mln zł.
O ponad 27 ton za dużo ważył pojazd, którym przewożono kontenery. Kontrola przeprowadzona przez kujawsko-pomorską Inspekcję Transportu Drogowego ujawniła nie tylko znaczne przeciążenie, ale też manipulację czasem pracy. Z wydruków pobranych z tachografu ciężarówki wynikało, że podróż z Gdyni do Włocławka zajęła kierowcy… dwie minuty.
Zdaniem Europejskiego Banku Centralnego będziemy potrzebować aż trzech lat, aby odbudować gospodarkę strefy euro do poziomu sprzed kryzysu. Według analityków spadek w strefie euro może w 2020 r. wynieść nawet 12 proc.
Problemy, z którymi mierzy się branża transportowa w związku ze światową pandemią koronawirusa narastają. Mocno spadł wskaźnik firm, które nie odczuwają kryzysu, choć wielu przewoźników, którzy zawiesili działalność, zdecydowała się na powrót na rynek. To parę istotnych informacji z ankiety stworzonej przez związek Transport i Logistyka Polska oraz TruckFocus.
Przygód z zarządzaniem systemem poboru opłat drogowych viaTOLL ciąg dalszy. Według najnowszego projektu posłów PiS viaTOLL powinien trafić w ręce szefa Krajowej Administracji Skarbowej.