Poczta Polska rozpoczyna testy ekologicznego ciągnika siodłowego IVECO Stralis Natural Power o mocy 460 KM zasilanego gazem ziemnym. Rozpoczęte testy mają na celu sprawdzenie nowej technologii w codziennej logistyce realizowanej przez największego w Polsce operatora pocztowego.
Dwie ciężarówki z nadmiarem nieprawidłowo przewożonego drewna zostały skontrolowane przez wielkopolską Inspekcję Transportu Drogowego i Straż Leśną. Oprócz tego w jednym z przeładowanych pojazdów ujawniono awarię układu hamulcowego. Przewoźnikom grożą teraz wysokie kary pieniężne.
Kontrole pięciu wywrotek przewożących piasek zakończyły się odholowaniem na lawecie jednej z nich, zatrzymanymi dowodami rejestracyjnymi i karami finansowymi dla kierowców i przewoźnika.
O blisko 15 ton za dużo ważyła ciężarówka przewożąca szamba betonowe na obwodnicy zachodniej Radomia. Transport skontrolował patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.
Aż w pięciu na sześć skontrolowanych ciężarówek ujawniono niedozwolone manipulacje w układzie sterującym tachografem. Urządzenia umożliwiające fałszowanie czasu pracy kierowcy odkryto podczas dwudniowego szkolenia inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego w Radomiu.
Na polskich autostradach w ubiegłym roku zginęły 52 osoby, a ponad 600 zostało rannych. Główne przyczyny wypadków są od lat niezmienne i należą do nich: niedostosowanie prędkości, brak zachowanej odległości między pojazdami i nieprawidłowa zmiana pasa ruchu.
Dyrektor handlowy IVECO, Gerrit Marx, skrytykował branżę za strasznie wizją ciężarówek bez kierowców. Mówimy tu o zbyt dalekiej perspektywie!
IVECO S-WAY jest pierwszym z nowej serii ciężkich pojazdów IVECO WAY, który został zaprojektowany tak, aby zapewnić najwyższy komfort kierowcy. Jednocześnie z tą linią modelową został wprowadzony szereg funkcji umożliwiających zaawansowaną komunikację online.
Jak wynika z raportu Globalnego Rynku Telematyki, skumulowany roczny wskaźnik wzrostu tego sektora do 2022 roku wyniesie 28%, a jego wartość osiągnie wtedy 233 miliardy dolarów. To jednak przyszłość, a jak jest teraz w międzynarodowym transporcie drogowym?
Policja będzie pokazywać i instruować kierowców, jak uciec z wielokilometrowego korka np. po wypadku. Mają powstać oddzielne przepisy i procedury, których aktualnie brak. Pisze o tym środowa „Rzeczpospolita”.