Polscy transportowcy nie zgadzają się na wprowadzenie Pakietu Mobilności. Ich zdaniem powstrzymać polityków może tylko ostry sprzeciw. Już w piątek 28 czerwca odbędzie się strajk właścicieli firm transportowych, spedytorów i kierowców ciężarówek. Strajk przewoźników: czego możemy się spodziewać?
Ta ciężarówka nie powinna wyjechać na drogę – stwierdzili po kontroli wielkopolscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. Elementy pojazdu były “zjedzone” przez rdzę, uszkodzone i z licznymi wadami, które zagrażały bezpieczeństwu. Zespół pojazdów trafił na parking strzeżony.
O zasadności wprowadzenia przepisów regulujących kwestię jazdy na suwak mówi się od dobrych kilku lat. Wreszcie się ich doczekamy! Ministerstwo Infrastruktury zapowiedziało zmiany i ich konkretny termin.
Skuteczniejsza niż dotychczas egzekucja, a także wzmożone kontrole. W ten sposób rząd chce walczyć z nieuczciwymi alimenciarzami pracującymi w branży transportowej, którzy do tej pory uchylali się od płacenia na utrzymanie dzieci.
Co piąta firma zajmująca się transportem i logistyką chce w najbliższym kwartale zwiększyć liczbę pracowników, co trzydziesta planuje redukcje etatów. Choć dla osób zainteresowanych pracą w tej branży to bardzo dobra informacja, tak dla firm to sygnał, że będą mieć wielu konkurentów w rywalizacji o kadry.
Malino Wilson to kierowca ciężarówki z Wielkiej Brytanii pracujący w firmie Explore Transport. Niedawno zrobiło się o nim głośno. W mediach społecznościowych pojawił się film, w którym mężczyzna pomaga starszej pani przejść przez ulicę.
Nielegalny transport odpadów zatrzymał do kontroli patrol świętokrzyskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Z Polski do Belgii miało trafić kilkaset używanych podkładów kolejowych. Ciężarówka trafiła na parking strzeżony, a kierowcy w ręce policjantów.
Główny Inspektorat Transportu Drogowego przypomina o zakazie ruchu pojazdów powyżej 12 ton. Zakaz obowiązuje od 21 czerwca 2019 r. do ostatniej niedzieli wakacji.
Patrol warmińsko-mazurskiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymał do kontroli samochód dostawczy z poważnymi usterkami i bez ważnych badań technicznych. Kierowca prowadził niesprawny pojazd pomimo zatrzymanego w ubiegłym roku dowodu rejestracyjnego.
Blisko 61 ton ważyła ciężarówka z przyczepą przewożąca pięć betonowych szamb. Przeładowywany o prawie 21 ton zespół pojazdów zatrzymał patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego na ekspresowej „siódemce” koło Grójca.