Как передает ИА REGNUM 19 февраля, об этом заявил министр транспорта Максим Соколов на совместном совещании комитета Совфеда по экономической политике и комитета по бюджету и финансовым рынкам. «Министерство транспорта планирует ввести плату с большегрузных автомобилей за пользование федеральными дорогами», – сообщил Соколов.
2015 год тесно связан с переменами. Новая литовская валюта оказывает влияние на изменение цен и формирование новых тенденций. Редакция «CargoNEWS» попыталась выяснить, какие тенденции в сегменте страхования перевозчиков видят страховщики в 2015 году.
Государственная дорожно-транспортная инспекция (ГДТИ) при Министерстве транспорта и коммуникаций сообщает, что 9 – 15 февраля 2015 г. вместе «Euro Contrôle Route» (организацией, объединяющей европейские институции, ответственные за контроль дорожного транспорта) провела ряд превентивных мер.
Вслед за Германией, применять требования о минимальной почасовой заработной плате в отношении международных перевозчиков замахнулась и Франция. Засунув руку в карман перевозчиков, Франция таким образом надеется «способствовать развитию французской экономики и конкурентоспособности автодорожного транспорта». Новый законопроект предусматривает минимальную почасовую оплату в размере 9,6 евро.
Рост закупочных цен на нефть, начавшийся в середине января, отразился на оптовых ценах на топливо. В настоящее время оптовая цена на топливо выросла на 8 проц. В розничной торговле нефтепродуктами цены повышались значительно меньше, но по оценкам экспертов, цены на автозаправочных станциях будут продолжать расти.
Не прошло и три недели, как была раскрыта «деятельность» подозрительной компании «SCS Trans», а в редакцию «CargoNews» поступила новая информация от компаний, пострадавших от другого подозрительного «игрока» – «ADB Transport».
Сеть платных дорог в Беларуси увеличится к 2020 году до 2 тыс. км. Об этом сообщил 13 февраля начальник главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Евгений Рокало, передает корреспондент БЕЛТА.
Европейские директивы, касающиеся вопросов безопасности условий труда и здравоохранения сотрудников, обязывают работодателей принимать соответствующие меры по обеспечению выполнения этих требований. Требования распространяются в том числе и на время, проведённое водителями за рулём собственного или арендованного транспортного средства. Этот вопрос стал особенного актуальным, когда Франция и Бельгия ужесточили требования к режиму труда и отдыха водителей.
Несмотря на огромное напряжение на международной политической арене и неуверенности в будущем, настроения в транспортном мире не самые унылые. На прошлой неделе были опубликованы статистические данные, свидетельствующие о нарастающем грузообороте и увеличивающемся объёме экспорта на новые рынки.
Таможенные органы уточнили, какие выплаты учитываются при расчете минимального размера оплаты труда