Pastaraisiais metais daugėja baltarusiškų cigarečių kontrabandos iš Rusijos Karaliaučiaus srities. Ši tendencija pasitvirtino ir vasario 1 d., kai Kybartų kelio poste įkliuvo vilkikas, vežęs 675 tūkst. pakelių rūkalų.
Cargo.LT sertifikacija, tolimųjų reisų vairuotojų atlyginimo koeficiento didinimo klausimas ir planuojamos permainos Lietuvos keliuose; naujienos iš Briuselio ir įvairių Europos šalių; svarbūs Eurazijos ekonominės komisijos sprendimai ir įvairios technologinės įdomybės. Apie tai ir ne tik naujausioje mėnesinėje transporto aktualijų apžvalgoje iš Cargonews.lt
Dujinė technologija krovininiame transporte tampa vis populiaresne ir jau atkeliavo į Lietuvą. Mes rašėme apie suspaustomis gamtinėmis dujomis (angl. CNG) varomą „Scania“ vilkiką, kurį ryžosi išbandyti „Vlantana“. Neseniai žiniasklaida pranešė, kad šalyje veikianti itališko kapitalo įmonė „Gruber Logistics“ įsigijo suskystintas gamtines dujas (angl. LNG) naudojančius „Iveco“ vilkikus. Cargonews nusprendė supažindinti savo skaitytojus ir su šiuo produktu, kad jiems būtų aiškesnės dujinių krovininių automobilių perspektyvas.
Apie darbo užmokesčio ir komandiruotpinigių, kuriuos gauna tolimųjų reisų vairuotojai, santykį Lietuvoje kalbama jau seniai. Vairuotojai reikalauja didinti bazinę algą kaip jų socialinės saugos pagrindą. Vežėjai savo ruožtu teigia, kad vairuotojo atlyginimo koeficiento padidinimas, apie ką dabar kalba šalies vyriausybė, taptų skaudžiu finansiniu smūgiu jų verslui, dėl ko tie patys vairuotojai apskritai gali netekti darbo. Cargonews.lt redakcija nusprendė išklausyti visas suinteresuotas puses ir įvertinti vyriausybės iniciatyvos perspektyvas.
Prancūzijos vyriausybė nuo 2019 m. sausio 1 d. padidino minimalų darbo užmokestį nuo 9,88 iki 10,03 Eur. Todėl mėnesinis minimalus darbo užmokestis padidės nuo 1498,47 Eur iki 1521,22 Eur.
Naujų sunkvežimių pardavimų augimas Lietuvoje pernai buvo sparčiausias visoje Europos Sąjungoje (ES), rodo Europos automobilių gamintojų asociacijos ACEA duomenys.
Lietuvos transporto saugos administracija informavo, kad yra likusių nepaskirstytų ir neatsiimtų ETMK leidimų (toliau – leidimai):
Kaip pavyko sužinoti Cargonews.lt redakcijai, UAB „Linavos rizikų valdymas“ pagaliau pateikė Lietuvos Bankui (LB) prašymą išduoti draudimo veiklos licenciją ir visus reikalingus dokumentus. Dabar belieka tikėtis, kad LB sprendimas bus teigiamas, ir įmonė bus pasiruošusi sėkmingai darbo pradžiai.
Trišalė taryba pavedė „Linavai“ vesti derybas su socialiniais partneriais dėl transporto sektoriuje kylančių problemų sprendimo derybų keliu.
Kaip pranešė Bamap.org, dėl intensyvaus eismo Austrijos Tirolio žemėje iki 2019 m. kovo vidurio šeštadieniais keliuose A12 ir A13 įvedami papildomi eismo apribojimai sunkiasvorėms transporto priemonėms.