Naujienos

„Matador“ padangų gamintojas pristatė naujo dydžio sunkvežimiams ir autobusams skirtas vairuojamosios ašies „F HR4“ ir varančiosios ašies „D HR4“ padangas. Jos yra 315/70 R22.5 dydžio ir pasižymi gerokai mažesniu pasipriešinimu riedėjimui, taip pat optimaliomis valdymo savybėmis važiuojant bet kokia kelio danga. Gamintojai teigia, kad šios padangos yra ekonomiškai efektyvus sprendimas regioninių ir tolimųjų pervežimų sunkvežimiams ir autobusams.

Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) duomenys rodo, kad per pirmąjį pusmetį vien didžiųjų miestų – Vilniaus, Kauno ir Klaipėdos – apskrityse avarijų skaičius išaugo beveik penktadaliu. Finišo tiesiąją pasiekusi vasara transporto profesionalus neabejotinai privers darbuotis dar labiau susikaupus: po atostogų keliuose gerokai išauga eismo intensyvumas, o dalis jo dalyvių – studijoms besiruošiantys vairo naujokai, turintys itin mažai patirties ir dažnai situacijas keliuose vertinantys neadekvačiai. Tačiau tai ko gero vienas paprasčiausių dalykų, dėl kurių vežėjams skauda galvas.

Kitą savaitę keičiasi Klaipėdos TIR padalinio darbo vieta, o taip pat kitų regionų TIR skyrių darbo laikas. Atsižvelgiant į tai, kad būtų užtikrintos nepertraukiamos TIR knygelių išdavimo bei grąžinimo procedūros TIR garantinės sistemos dalyviams kviečiami susipažinti su TIR skyrių veiklos pokyčiais.

Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas palaiko idėją „Kamazo“ važiuoklės pagrindu konstruoti greitosios pagalbos automobilį, kuris būtų skirtas šiauriniams šalies regionams. Tokias ketvirtadienį vykusio jo susitikimo su Magadano srities valdytoju Vladimiru Pečionu išvadas liudija rusų „Parlamento laikraštis“.

Atlyginimas kuris mane priverstų grįžti Lietuvą? Ne vien atlyginime esmė… Dirbu sunkvežimio vairuotoju Anglijoje. Bazinis atlyginimas be priedų – 550 svarų (apie 639 eurai) per savaitę, nenuskaičius mokesčių.

 Lietuvą pasiekė traukinys, tranzitu gabenantis akmens anglį iš Meret geležinkelio stoties Rusijoje į Chrušciel geležinkelio stotį Lenkijoje. Tai pirmasis traukinys pagal rugpjūčio 1-ąją „Lietuvos geležinkeliai“ pasirašytą sutartį su Karaliaučiaus bendrove „Kuzbaskaja toplivnaja kompanija“.

Komercinių automobilių premjeros dažnumu gali lygintis su tokiais retais gamtos reiškiniais, kaip perkūnija ir žaibas pūgos metu. Šį pavasarį į furgonų rinką atkeliavo net naujas žaidėjas, kurį savo klientams siūlys net trys konkuruojančios gamintojų atstovybės – „Toyota“, „Citroen“ ir „Peugeot“. Tiesa, visos jos pardavinės vieną iš tą patį modelį, pakrikštytą skirtingais vardais: „Proace“, „Jumpy“ ir „Expert“. Pastarąjį išbandė CargoNews.lt komanda.

“The Iron Knight“ – „Geležinis riteris” yra įspūdingas, pasaulio sunkvežimių greičio rekordui siekti „Volvo Trucks“ technikų, inžinierių ir dizainerių sukurtas unikalus bolidas, turintis net 2400 AG generuojantį variklį ir, beveik nuo standartinės nesiskiriančią, „I-Shift Dual Clutch“ pavarų dėžę su dviguba sankaba. 

Rusijos Transporto ministerijos valdininkai aprengė tvarką, pagal kurią bus vertinama rizika tuneliais gabenant pavojingus krovinius. Ši žinyba „inventorizuos“ visus šalyje esančius automobilių kelių tunelius ir, remdamasi tarptautine praktika, suskirstys juos į 5 kategorijas, nuo „A“ iki „E“.

Antradienio naktį Panevėžio rajone greta Ramygalos, „mirties“ keliu pramintoje magistralėje „Via Baltica“, nuo kelio į griovį nulėkė vilkiko vairuotojas. Paaiškėjo, kad sunkiasvorės transporto priemonės vairuotojas prie vairo sėdo gerokai įkaušęs.