Naujienos

Baltarusijos prezidentas nusprendė paskatinti šalies vežėjus. Tuo tikslu jis į Baltarusijos Mokesčių ir rinkliavų, Pramonės, Finansų, taip pat Ekonomikos ministerijas ir Valstybinį muitinės komitetą nusiuntė prezidento įsakymo projektą, kurį paruošė Transporto ir komunikacijų ministerija. Šis projektas pavadintas „Apie kai kurias priemones, plėtojant tarptautinius pervežimus“ ir turi būti suderintas iki liepos 19 dienos.

Europos panaudotų sunkvežimių rinkos didieji žaidėjai sunerimę. Didžiulės Kinijos kompanijų investicijos į Afrikos rinką mažina sunkvežimių eksportą į šį žemyną.

Susisiekimo ministerija informuoja, kad pasirašyta trišalė ministerijos, Transporto investicijų direkcijos ir Vilniaus miesto savivaldybės administracijos sutartis dėl Europos Sąjungos (ES) fondų finansavimo Vilniaus vakarinio aplinkkelio III etapui.

Unikalūs „Volvo Trucks“ jėgos agregatai dabar yra dar efektyvesni nei kada nors iki šiol. Pristačius atnaujintus „Euro 6“ variklius ir išmaniąsias „I-Shift“ pavarų dėžes „Volvo Trucks“ sunkvežimiai žengė dar vieną žingsnį kelyje į efektyvesnius krovinių gabenimus.

Liepos mėnesį į Rusiją važiuojantys vežėjai susidūrė su iki tol neregėtu muitininkų dėmesiu. Pasienio postuose imtasi intensyviai tikrinti paletes ir medinę pakuotę, kurių pagalba buvo transportuojami kroviniai. Kas iššaukė tokį Rusijos pareigūnų entuziazmą, kaip išvengti netikėtumų pasienyje ir kiek tai gali tęstis?

Pasak IRU informacijos, Prancūzijos darbo ministras paskelbė kompetentingoms šalies institucijos atidedantis nuobaudų taikymo, pažeidus „Makrono įstatymą“, laiką iki šių metų liepos 23 d.

Pranešama, kad IRU sprendimu nuo 2016 m. liepos 1 d. TIR knygelių turėtojams nebus taikomi apribojimai ir nuobaudos dėl transporto įmonės įsipareigojimų deklaracijos priedo „6 lapų TIR knygelių pilotinės versijos” naudojimo 2 punkte nurodytos geografinės zonos pažeidimo.

Ypatingai daug vežėjų ir logistikos specialistų kritikos sulaukusi sistema Platon“, kaip ir buvo tikėtasi, kai kam krauna nemažus turtus – nuo sistemos veikimo pradžios į Rusijos Federacijos kelių fondą buvo surinkta 10,3 mlrd. rublių.

Konkuruojant geroms ir blogoms naujienoms, paprastai nugali pastarosios. Žmonės, gal patys to nesuvokdami, su didesniu entuziazmu išklauso ir įsidėmi blogas žinias. Šįkart su malonumu nuliūdinsime ieškančius blogų žinių, nes praėjusios savaitės naujienos nestokoja pozityvo.

Vilkiko vairuotojo darbas vilioja daug lietuvių, nes šioje srityje mokami pakankamai dideli atlyginimai. Tačiau šis darbas turi ir rimtų minusų – vilkiko vairuotojas daug laiko praleidžia kelyje, todėl kenčia jo antroji pusė ar visa šeima, nuolat turėdama laukti, kol artimas žmogus grįš namo.