Paskutinę vasaros dieną „Linavos“ prezidiumo nariai rinkosi į posėdį, kuriame be kita ko buvo pritarta siūlymui mažinti TIR knygelių kainą, numatyta preliminari rudeninio kongreso data.
Lietuvos pramonininkų konfederacijos (LPK) atliktas detalus Lietuvos eksporto 2016 m. I pusmečio būklės tyrimas rodo, kad šiemet eksportas išlaiko augimo trajektoriją.
Pusšimtis Lietuvos įmonių pasauliniams automobilių lyderiams gamina detales, komponentus arba ir visą transporto priemonę. Nors kiekius lietuviai šiai pramonei tiekia gerokai mažesnius nei kinai, anot specialistų, konkuruoja kokybe ir atstumu. Metai metams nelygūs, bet pastaruoju metu didžiosioms korporacijoms gaminančių Lietuvos įmonių metinės pajamos viršija 400 mln. eurų.
Raudona spalva įspėja, tikriausiai pamanė sau vairuotojas iš Lietuvos, kuris Vokietijos greitkelyje vietoj avarinio ženklo pastatė dubenį su raudonomis paprikomis, apie nutikimą Saksonijos Anhalto žemės greitkelyje A2 rašo vokiškas naujienų portalas focus.de.
Policijai būtų labiau patikę, jei Hanoverio kryptimi vedančiame kelyje gedimą patyrusios transporto priemonės vairuotojas būtų pastatęs tikrą avarinį ženklą, tačiau jis jo neturėjo, o pareigūnai nusprendė nebausti kūrybišką problemos sprendimą radusio lietuvio. Policijos atstovas spaudai Marcas Becheriris Vokietijos visuomeninio transliuotojo televizijai MDR sakė: „Ką gi, ką čia bepasakysi. Kitos šalys, kiti papročiai? Tokio atvejo dar nesame turėję.“ Dubuo su paprikomis nebuvo joks pokštas, automobilis iš tiesų patyrė gedimą. Mašinoje buvę keleiviai ir vairuotojas nenukentėjo.
Policija socialiniame tinkle „Twitter“ parašė: „Užsimerkėme – jokios baudos už kūrybiškumą! Avarinis ženklas būtų geresnis pasirinkimas!“
Helsinkis paskelbė tikslą per artimiausius dešimt metų tapti miestu be automobilių. Pradžia tikslo link jau žengta: miestas tapo bandymų stotele savavaldžiams autobusams. 9 žmones galinčios gabenti transporto priemonės kartu su kitais eismo dalyviais juda be žmogaus įsikišimo.
Lietuvos vairuotojams Europos keliuose daugiausiai problemų kelia Didžiosios Britanijos ir Prancūzijos žiedinės sankryžos, kuriose įvyksta apie 30 proc. visų jų avarijų šiose šalyse. Draudikai teigia, kad Vilniuje naujai sužymėti judrūs Olandų ir Žirmūnų žiedai yra galimybė įgyti įgūdžių, kaip važiuoti žiedinėmis sankryžomis užsienyje.
Vilniaus teritorinės muitinės poste suklupo ilgą vairuotojo darbo patirtį turintis pilietis – iš Baltarusijos grįžtantis vyras „užmiršęs“ kabinoje besivoliojančius 30 eurų muitinėje įsivėlė į virtinę pažeidimų, o Medininkų kelio postą turėjo palikti užsidirbęs kelis administracinio teisės pažeidimo protokolus (ATPP).
Asmenį ir vairuotojo pažymėjimą Lietuvoje skiria medicininė apžiūra, šiek tiek vairavimo ir teorijos pamokų bei keletas egzaminų. Akivaizdu, jog būtent egzaminai verčia būsimuosius vairuotojus jaudintis ir skatina mokytis kelių eismo taisyklių.
Artėjant rudeniui, verslo ir politinis gyvenimas vėl didina apsukas. Praėjusią savaitę mus pasiekė eilė svarbių ir įdomių naujienų. Taip pat yra pora dalykų, kuriuos, artėjant rudeniui, norime jums priminti.
Neramumai Kalė uosto prieigose pereina į naują lygį. Perkėloje atidarius naują, apsaugotą sunkvežimių aikštelę, nelegalai tapo dar agresyvesni. Britų valdžia į perkėlos apsaugą investuoja milijonus eurų, tačiau šie ketinimai sulaukia skeptiškų vertinimų. Kalė merė siekia panaikinti pabėgėlių stovyklą, tačiau ar visa tai padės bent sumažinti realia grėsme vežėjams virtusią problemą?