Štai dar viena reali istorija, nutikusi tolimųjų reisų vairuotojui Y. A. (vardas ir pavardė žinomi) iš Baltarusijos, prieš metus dirbusiam dabar jau bankrutavusioje lietuviškoje įmonėje „Baltic International Group Limited“.
Neblaivus vairuotojas iš Lietuvos Lenkijoje įkliuvo išskirtinėmis aplinkybėmis. Iš vilkiko jį pareigūnams pavyko ištraukti tik išdaužius langą, nes kitaip vyras nė už ką nesutiko lipti. Esą jam poilsio valandos ir galįs gerti alkoholį, jeigu to nori. Bėda ta, kad jo vilkikas „teleportavosi“ iš vienos stovėjimo aikštelės į kitą jau tuo metu, kai vairuotojas buvo girtas.
Vokietijos federalinė vidaus reikalų ministerija šešiems mėnesiams išplėtė laikinąją pasienio kontrolę ir nustatė papildomą sausumos sienų su penkiomis šalimis kontrolę.
Vežėjams būna sunku susiorientuoti, kokie galioja sunkvežimių eismo ribojimai Vokietijoje Reformacijos dieną (spalio 31) ir per Vėlines (lapkričio 1).
Siekdama modernizuoti sveikatos patikros procesą, Sveikatos apsaugos ministerija peržiūrėjo Profilaktinių sveikatos tikrinimų sveikatos priežiūros įstaigose tvarką.
Verslui bus skiriama 11,6 mln. Eur parama elektra arba vandeniliu varomoms sunkiosioms (N3 klasės) transporto priemonėms įsigyti. Aplinkos ministras Simonas Gentvilas praėjusią savaitę patvirtino netaršiems automobiliams įsigyti skirtos paramos sąlygas.
Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „LINAVA“ kviečia asociacijos narius spalio 30 d. 11 val. dalyvauti „LINAVA“ organizuojamame nuotoliniame susitikime, kuriame vežėjams informaciją pateiks Migracijos departamento, Muitinės departamento, Užsienio reikalų ministerijos bei Aplinkos projektų valdymo agentūros atstovai.
Įmonei, eksportuojančiai transporto priemones, Lietuvos muitinės pareigūnai surašė protokolą dėl nustatytų Tarptautinių sankcijų įstatymo ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 833/2014 pažeidimų.
Neseniai žiniasklaidoje pasirodė informacija apie aštrų transporto įmonės HOPTRANS konfliktą su vairuotoju iš Tadžikistano (istoriją galima rasti – čia ir čia). Kompanija kaltinama tuo, kad elgėsi su vairuotoju kaip su vergu ir vertė jį pažeidinėti įstatymus. Tačiau tokiais atvejais svarbu išgirsti visas puses. Todėl paprašėme HOPTRANS pakomentuoti situaciją. Komentaras pateiktas žemiau.
„Mobilumo paketo“ įpareigojimas vilkikus kas aštuonias savaites grąžinti į jų registracijos šalį turi būti panaikintas, teigiama Europos Sąjungos Teisingumo Teismui (ESTT) pateiktoje generalinio advokato išvadoje sujungtose bylose.