Susisiekimo ministerijai priskirtų valstybės valdomų įmonių 2014 metais ir pirmąjį šių metų pusmetį pasiekti rezultatai rodo, kad pelningai pradėjo dirbti net ir tos įmonės, kurios anksčiau skaičiuodavo nuostolius.
Neįprastai karšta rugpjūčio pradžia džiugina atostogaujančius. Tačiau karštas oras – tai papildomi rūpesčiai ir išbandymai kelininkams bei sunkiojo transporto vairuotojams.
Pasaulio banko (PB) ekspertai prognozuoja, kad 2016 m. pasaulinės naftos kainos nusmuks dar 10 JAV dolerių, kai bus galutinai atšauktos ekonominės sankcijos Iranui. Tokios prognozės skelbiamos tarptautinės finansinės institucijos ataskaitoje.
Šių metų liepos mėnesį Klaipėdos uoste krauta 3,36 mln. t (19,4 proc. arba 546,4 tūkst. t daugiau nei 2014 m. liepos mėn.). 2015 m. sausio–liepos mėn. Klaipėdos uoste krauta 22,22 mln. t, t. y. 8 proc. arba 1 646 tūkst. t daugiau nei 2014 m. sausio–liepos mėn.
Šiuo metu Gardino srityje yra apmokestinti du kelio ruožai: dalis automagistralės M6 ( 73 km ilgio kelio atkarpa nuo Ščiučino iki Bruzgų) ir dalis automagistralės M7 (90 km ilgio kelio atkarpa nuo Minsko link Ašmenos iki pasienio su Lietuva).
Medininkų pasienio kontrolės punkte Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) pareigūnai į Lietuvą iš Baltarusijos neįleido dviejų vilkikų, kuriais gabenti medžio pjuvenų briketai viršijo leistiną radiacijos normą.
Pastebėjus sudėtingą eismo įvykį, blaiviai mąstyti sudėtinga, todėl žmonės imasi neapgalvotų veiksmų: skuba ištraukti nukentėjusiuosius iš automobilio, o jei transporto priemonė liepsnoja – nemoka jos užgesinti, pastebi ugniagesiai gelbėtojai.
Ekonominių sankcijų kare tarp Rusijos ir daugelio Vakarų pasaulio valstybių itin svarbūs tapo „teisingi“ dokumentai. Kad į Rusiją galėtų būti įvežta vienos ar kitos rūšies produkcija, kilmės šalis tampa ypač svarbi. Bet realybėje problema išsprendžiama, pareigūnams pateikus tinkamus dokumentus. Toks rinkinys Baltarusijoje kainuoja maždaug 5000 JAV dolerių.
Šių metų rugpjūčio pradžia vežėjams svarbi dėl keleto priežasčių. Pozityvios – smunkančios naftos kainos privertė piginti degalus. Klaipėdos uoste prisišvartavo didžiausias kada nors čia buvęs laivas – 336,68 m ilgio ir 45,6 m pločio „MSC ASYA“. Tuo pat metu ekonominis Rusijos – ES karas „džiugina“ naujais verslo ribojimais.
Italų koncernas „Iveco“ mini pagrindinės kompanijos veiklos 40-metį – svarbų etapą, formavusį pasaulinę komercinio transporto istoriją. Besiplėsdamas koncernas sujungė įmones, kurių patirtis transporto srityje siekia 150 metų.