Antroji spalio savaitė pateikė nemažai naujienų susijusių su nacionaline vežėjų asociacija “Linava”. Taip pat atskriejo kelios svarbios žinios iš užsienio, kurios darys įtaką vežėjų ir jų vairuotojų darbui. Praėjusią savaitę pažvelgėme ir į Ukrainos – Rusijos konflikto pasekmes Ukrainos transportininkams.
Didžiausia Europos krovinių pervežimo oru transportu kompanija „Lufthansa Cargo“ paskelbė, kad, siekdama didesnės pelno grąžos, artimiausiais metais planuoja į veiklos modernizaciją investuoti 2 mlrd. eurų.
Šį savaitgalį Le Mano trasoje, Prancūzijoje, įvyko paskutinysis sunkvežimių lenktynių etapas. Po itin įtemptos kovos buvo nukarūnuotas pastarųjų metų čempionas iš Vokietijos Jochenas Hahnas. Naujuoju čempionu tapo Vengrijos atstovas Norbertas Kissas.
Lietuvos kelininkai rengiasi rekonstruoti avaringiausios šalies automagistralės „Via Baltica“ atkarpą tarp Kauno ir Marijampolės. Jų planuose – ir keturios eismo juostos iki Lenkijos sienos. Spartinti darbus šioje svarbioje magistralėje lietuvius skatina kaimynai lenkai, planuojantys magistralės lygio kelią iki sienos nutiesti iki 2020-ųjų.
Paskutiniame „Linavos“ posėdyje ginčų netrūko. Galutinai paaiškėjo, kaip trūkstant lėšų bus optimizuojamas sekretoriatas, patvirtinta jo nauja struktūra, nutarta laikinai neuždaryti kasos centrinėje būstinėje. Posėdyje taip pat diskutuota apie UAB „Linavos serviso“ bankroto procedūros niuansus, patvirtinti nauji VšĮ „Linavos mokymo centro“ patalpų nuomos tarifai.
Rugsėjo mėnesį oficialiai įregistruota Lietuvos privačių geležinkelių įmonių asociacija, kurios vadovu tapo 17 metų darbo patirtį geležinkelių įmonėse turintis Tomas Keršis. Naujai įkurtos asociacijos pagrindinis tikslas yra atstovauti privačių geležinkelių įmonių interesams valstybinėse Lietuvos ir Europos Sąjungos institucijose.
Apibendrinti valstybės įmonės „Regitra“ tvarkomo Kelių transporto priemonių registro duomenys parodė, kad Lietuvoje įregistruotų kelių transporto priemonių skaičius nuo sausio 1 d. iki spalio 8 d. sumažėjo 36 proc., arba 819 809 transporto priemonėmis, iki 1 mln. 456 tūkst. 168.
Ketvirtadienio vakarą kelyje Kaunas – Zarasai – Daugpilis susidūrė automobilis „Audi 100 Avant“ ir krovininis automobiliu „Volvo FH 12“ su puspriekabe. Pirminiais duomenimis, avariją sukėlė į priešpriešnio eismo juostą išvažiavęs 20-metis „Audi“ vairuotojas, kuriam ši klaida kainavo gyvybę.
Įvairūs šaltiniai informuoja, apie Vokietijoje sulaikytą vilkiką, kuris gabeno daugiau nei 300 kg. heroino kontrabandą. Kvaišalų vertė – 50 mln. eurų.
Pastarąjį pusmetį nė viena žinių laida neapsieina be dozės informacijos apie kruvinus įvykius Ukrainoje. Didieji tektotiniai geopolitikos lūžiai jau pražudė keletą tūkstančių žmonių ir sukėlė abipusių ekonominių sankcijų karą. Kaip visi šie dalykai pakoregavo transportininkų kasdienybę cargonews.lt pakalbino vienos iki ginkluoto konflikto pradžios Luhanske dirbusios ekspedijavimo įmonės „ООО Мустанг кэпитал групп“ vyriausiąjį vadybininką Aleksandrą Federovą.