Elektra varomas „Renault Midlum“. Rezultatai po 18 mėnesių bandymų
Pastaruosius 18 mėnesių kompanija „Stef“ realiomis eismo sąlygomis eksploatavo 16 t. bendrosios masės „Renault Midlum“ modelį, kuris varomas vien elektros energija.
Pastaruosius 18 mėnesių kompanija „Stef“ realiomis eismo sąlygomis eksploatavo 16 t. bendrosios masės „Renault Midlum“ modelį, kuris varomas vien elektros energija.
Balandžio 2-4 dienomis Lietuvoje lankysis Baltarusijoje dirbančių Kinijos verslininkų delegacija. Svečiai susitiks su transporto ir ekonomikos sritis kuruojančių Lietuvos institucijų atstovais.
VKTI, įgyvendindama priemones dėl euro įvedimo Lietuvos Respublikoje, visų fizinių ir juridinių asmenų, pervedančių į biudžeto pajamų surenkamąsias sąskaitas valstybės rinkliavą už Inspekcijos teikiamas paslaugas ar mokančių Inspekcijos apskaičiuotus mokesčius, prašo pervesti tikslias sumas, kurias priklauso sumokėti, nepervesti daugiau, kad nuo pervestų sumų neliktų nepanaudotų likučių litais.
Į Klaipėdos uostą atplukdomas didžiulių gabaritų STS („Ship-to-Shore“) tipo kranas. Preliminariais duomenimis, kovo 31 dieną iš Suomijos išplukdytas kranas, bendrovę „Klaipėdos Smeltė“ turėtų pasiekti balandžio 2 dieną apie 9:30-10:30. Net 1,182 tonas sveriantis įrenginys, kurio aukštis pakelta strėle siekia apie 115 metrų, skirtas pakrauti ir iškrauti jūrinius konteinerius į (iš) laivus-konteinervežius (-ius), tokie kranai naudojami aptarnauti Post–Panamax dydžio laivus. Apie 25 mln. litų kainavęs pirkinys – vienas svarbiausių būsimo regioninio konteinerių paskirstymo centro (hub‘o) komponentų.
Trims šaldytų produktų terminalus valdančioms bendrovėms: „Klaipėdos smeltei“, „VPA Logistics“ ir bendrovei „Girteka“ priklausančiam „LT Terminal“ tenka apsišarvuoti kantrybe. Ketvirtadienį gyvulinės kilmės produktų eksportą per šiuos terminalus į Muitų sąjungos šalis sustabdžiusios Rusijos veterinarijos ir sanitarijos tarnybos „Rosselkhoznadzor“ ir Muitų sąjungos atstovai nuo pirmadienio vieši Lietuvoje. Tačiau kol kas jokių žinių, kada draudimas bus atšauktas, nėra.
Europos rinkose pradedama prekyba „Volvo FH16“ modeliu su Euro 6 standarto varikliais. Šis sunkvežimis su 750 AG ir 3 550 Nm sukimo momento varikliu yra galingiausias serijiniu būdu gaminamas sunkvežimis pasaulyje. Pirmieji Euro 6 emisijos standarto „Volvo FH16“ užsakovams bus pristatyti birželio pradžioje.
Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad balandžio mėnesį policijos pareigūnai šalies keliuose vykdys tokias prevencines priemones:
Praėjusi transporto savaitė buvo pažymėta įvairiomis sunkvežimių avarijomis ir gausybe sulaikytų vilkikais gabentos kontrabandos atvejų. Tiesa, buvo ir kitų žinių. Vienos džiugino, kitos vertė susimąstyti.
Lietuvos verslo konfederacijos (LVK) atstovų susitikime su Tėvynės Sąjungos–Lietuvos Krikščionių demokratų frakcija Seime „Linava“ viceprezidentas Mečislovas Atroškevičius sakė, kad jeigu vežėjams tektų rinktis tarp verslo ir valstybės interesų, vežėjai pasirinktų valstybę.
Susisiekimo ministerijoje susitikimo su Mongolijos delegacija metu aptartos projekto „Mongolijos vektorius“ naujos galimybės. Lietuva siūlo konteinerinio traukinio „Mongolijos vektorius“ maršrutą Ulan Batoras–Maskva–Brestas pratęsti iki Klaipėdos jūrų uosto.