Pirmadienį Strasbūre prasidėjusioje Europos Parlamento plenarinėje sesijoje nutarta į darbotvarkę įtraukti klausimą žodžiu Europos Komisijai apie diskriminacinį Rusijos elgesį su Lietuvos vežėjais pasienyje. Šis klausimas bus svarstomas antradienio popietę.
Lietuvos vežėjai skaičiuoja, kad Rusijos taikomos sankcijos Lietuvai gali kainuoti dešimtis milijonų eurų. Apžvalgininkai sako, kad viena pati išspręsti problemos Lietuva nepajėgi.
Pirmoji spalio savaitė vežėjams neatsakė į jiems labiausiai rūpimus klausimus. Problemos Rusijos pasienyje ir toliau tęsėsi. Vienomis dienomis buvo kalbama, kad situacija gerėja, kitomis – kad niekas nesikeičia. Sulaukta ir daugiau įdomių žinių iš transporto sektoriaus, kurios nesusijusios su Rusija.
Nenauja, tikėtasi, tačiau vis tiek skausminga. Taip galima būtų apibūdinti Rusijos Rusijos vartotojų teisių apsaugos tarnybos „Rospotrebnadzor“ sprendimą nebeįsileisti didžiųjų Lietuvos pieno perdirbėjų produkcijos. Ekonomistas Rimantas Rudzkis sako, kad Lietuva yra tik pirmoji sąraše šalių, kurios gamintojams Rusija taikys draudimus. Mat prastėjant ekonominei situacijai ši šalis taip imasi ginti vidaus rinką.
“Linava” informuoja, kad Rusijos vartotojų teisių apsaugos tarnybos („Rospotrebnadzor“) vadovas Genadijus Oniščenka spalio 5 d. pranešė, kad nuo spalio 7 d. Rusija ketina riboti pieno produktų įvežimą iš Lietuvos.
Įsibegėjo Tarptautinės Rytų – Vakarų transporto asociacijos (EWTCA) kartu su JAV Teisingumo departamento programa ICITAP,vykdomas pilotinis projektas “Krovinių gabenimas naudojant GPS/GSM” įrangą. 2013 m. spalio 4 d. susitikimo metu, kuris vyko AB “Lietuvos geležinkeliai” buveinėje, Lietuvos nacionalinės ekspeditorių ir logistų asociacijos LINEKA nariams UAB “ALPI BALTIKA” ir UAB “RHENUS SVORIS” perduotos modernios GPS/GSM įrangos sistemos, leisiančios stebėti krovinių judėjimą Baltijos-Juodosios jūrų transporto jungtimi.
Spalio 4 d., iš Baltarusijos muitinės komiteto gauta neoficiali informacija, kad jų pasienyje dėl naujų informacinių kontrolės sistemų diegimo apribotas krovininio transporto įleidimas iš Lietuvos.
Ties siena su Baltarusija esančiame Medininkų pasienio kontrolės punkte susidarė krovininių automobilių eilės. Pasienio kontrolės punktų direkcijos duomenimis, sekmadienį po pietų Medininkų pasienio kontrolės punkte stovėjo 521 krovininis automobilis, Lavoriškių pasienio kontrolės punkte 50 krovininių automobilių, Šalčininkų – 80.
Vyriausybės ir pramonininkų atstovai šią savaitę Maskvoje aiškinsis dėl Rusijos veiksmų prieš Lietuvos vežėjus ir pieno gamintojus. Rusija kone mėnesį taikė sugriežtintą Lietuvos vežėjų patikrą muitinėje ir grasina stabdyti pieno produktų importą iš Lietuvos.
Ministras Pirmininkas Algirdas Butkevičius, ketvirtadienį susitikęs su Europos Komisijos pirmininko pavaduotoju, atsakingu už konkurenciją, Joaquinu Almunia, aptarė konkurencijos politikos klausimus.