Naujienos

Žiema kelia daug papildomų rūpesčių automobilių vairuotojams. Vienas iš jų – ant dengtų sunkvežimių ar jų priekabų stogų susidarantys ledo luitai. Kiekvieno tolimųjų reisų sunkvežimių vairuotojo pareiga – tinkamai prižiūrėti ir paruošti savo transporto priemonę kelionei, užtikrinant savo ir kitų eismo dalyvių saugumą. Nerūpestingiems vairuotojams už savo pareigų ignoravimą Vokietijoje gresia didelės piniginės baudos ar net laisvės atėmimo bausmės.

Dienraštis „Lietuvos rytas“ aprašo  Lietuvos vilkiko vairuotojo įspūdžius ir įžvalgas:

Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Nusikaltimų tyrimo valdybos Autotransporto priemonių grobimų tyrimo skyriaus pareigūnai, kartu su Lietuvos policijos Kriminalistinių tyrimų centro specialistu tikrindami transporto priemonių realizacijos vietas ir siekdami surasti vogtas transporto priemones, 2013-01-24 patikrino UAB „BRC“ krovininio transporto pardavimo aikštelę Vilniuje, Pirklių g. 9. Buvo rastos dvi krovininės puspriekabės KNAPEN K100, kuriose buvo suklastoti identifikaciniai numeriai.

Baltarusijos ir Lietuvos pasienyje susidarė kilometrinės vilkikų eilės, praneša Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“.

Per pastaruosius penkerius metus mažiausiai vieną eismo įvykį sukėlė beveik kas antras vairuotojas. Dažniausiai jų kaltininkais tampa informacinių technologijų bei telekomunikacijų sektoriuje dirbantys vairuotojai. Tokius faktus atskleidė Europos bendrovės „ERGO Insurance“ Lietuvoje užsakymu atlikta vairuotojų apklausa.

Redakciją pasiekė skaitytojų laiškas su Lietuvos Aukščiausiojo Teismo nutartimi, kuri yra galutinė ir neskundžiama vežėjo ir užsakovo ginče dėl nuostolių už krovinio sugadinimą atlyginimo.

Vyrai prie vairo žiemą per daug pasitiki savo jėgomis ir rizikuoja kur kas dažniau sukelti eismo įvykį nei moterys. Tai rodo atliktos apklausos duomenys, rašo britų „The Telegraph“.

Sausio 24 d. Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius susitiko su Ministro Pirmininko kancleriu Alminu Mačiuliu. Susitikimo metu išsamiai pristatyta Lietuvos-Baltarusijos pasienio postų problematika, vairuotojų rengimo ir profesijos patrauklumo didinimo svarba, bei keleivių vežėjų kompensacijų iš savivaldybių biudžetų už lengvatų taikymą klausimai.

Žvilgtelėję į šiuolaikinių vilkikų saloną galime dar kartą įsitikinti kaip viskas preciziškai pritaikyta vairuotojo poreikiams. Tiesa, dėl suprantamų priežasčių taip buvo ne visada. Anksčiau ir technologijų buvo mažiau ir vairuotojo poreikiai nebuvo taip stipriai vertinami. Siūlomi žvilgtelti kaip tobulėjo „Scania“ vilkiko salonas.

Sausio 23 d. apie 6 val. Pasvalio r., Škilinpamūšio kaime, kelio A-10 automobilių stovėjimo aikštelėje, nuplėšus plombą, patekta į krovininio automobilio MAN, vairuojamo A. M., gyvenančio Lenkijoje, dirbančio įmonėje ,,Lis Trans“, krovinių skyrių.