Naujienos

Baltarusijos valstybinis pasienio komitetas praneša, jog spalio 31 ir lapkričio 1, bei lapkričio 10-11 dienomis Lenkijoje bus laikinai draudžiamas didesnės nei 12 tonų bendrosios masės transporto priemonių eismas. Taip pat reikia nepamiršti, kad kai kuriuose Baltarusijos ir Lenkijos pasienio kontrolės punktuose vyksta rekonstrukcija, tad nurodytomis dienomis vežėjams teks pasiruošti eilėms pasienyje.

Siekdami užtikrinti palankias ir konkurencingas sąlygas šalies vežėjams, Lietuvos, Latvijos ir Estijos ministrai bendrame susitikime su Europos Komisijos transporto ir judumo komisare Violeta Bulc pristatė bendrą poziciją dėl svarbiausių Mobilumo paketo teisės aktų rinkinio nuostatų.

Klaipėdoje pristatytas ateitis vilkikas. Įprastai atrodantis sunkiųjų krovinių pervežimui pritaikytas automobilis neturi įprasto dyzelinio variklio. „Scania“ sukūrė modelį, kuris varomas suspaustomis gamtinėmis dujomis. Lietuvoje antro tokio kol kas nėra.

Technologijų kompanija „Continental“ sukūrė virtualių priekinių statramsčių sistemą, padedančią matyti zonose, kurias užstoja priekiniai automobilių statramsčiai. Nors jie yra būtinas konstrukcijos elementas ir, griežtėjant saugumo reikalavimams tapo tvirtesni, didelis statramsčių plotis vairuotojui trukdo laiku pastebėti pėsčiuosius ir kitus eismo dalyvius.

Prieš keletą dienų į Cargonews.lt žurnalisto elektroninio pašto dėžutę atėjo gana neįprastas anoniminis elektroninis laiškas. Galima spėti, kad jį parašė ir išplatino judėjimo „Už skaidrumą Linavoje“ nariai. Laiške buvo nedviprasmiškai kalbama apie „nešvarias“ asociacijos prezidento Erlando Mikėno darbo sutarties ypatybes. Mūsų redakcija nusprendė į tai sureaguoti ir suteikti žodį visoms su „byla“ susijusioms pusėms.

Lenkija – svarbi tranzitinė šalis Lietuvos ir kitų šalių vežėjams. Dėl to, kad ši šalis yra Europos Sąjungos sudėtyje, transporto veiklos joje taisyklės turėtų būti gana liberalios. Deja, pastaruoju metu iš Lenkijos viena po kitos ėmė plūsti naujienos apie krovinių gabenimo sąlygų pakeitimus. Labiausiai vežėjus neramina nauji reikalavimai krovinių monitoringui SENT sistemoje. Mūsų redakcija nusprendė išsiaiškinti, ar šie pokyčiai yra sisteminė valstybės iniciatyva keisti Lenkijos transporto rinką, ar tai tiesiog esamos teisinės bazės tobulinimas.

Vežėjų gyvenimas yra labai intensyvus ir neprognozuojamas, jame daug iššūkių, streso ir krizinių situacijų, kurias būtina teisingai suprasti ir greitai išspręsti. Padaryti tai nelengva, nes tam reikia specialių žinių ir įgūdžių, mokėjimo bendrauti su įvairias partneriais. Todėl „Linavos“ mokymų centras nusprendė padėti transporto įmonių atstovams įvertinti ir patobulinti jų vadybinius gebėjimus.

Baltarusijos-Lietuvos pasienyje eilės įvažiuoti į Lietuvą laukia daugiau nei 590 krovininių automobilių. Apie tai skelbiama Baltarusijos Valstybinio pasienio kontrolės komiteto svetainėje.

Jau netrukus vairuotojai šalies degalinėse išvys naujus neįprastus užrašus, kurie nežinantiems situacijos gali susukti galvą. Nuo lapkričio Lietuvoje įsigalioja Prekybos naftos produktais taisyklių pakeitimai, kuriais nustatyta nauja degalų ženklinimo degalinėse tvarka.

Spalio 5 d. asociacijoje „Linava“ įvyko transporto įmonių bei asociacijos prezidiumo ir sekretoriato atstovų susitikimas, skirtas aptarti bendriems veiksmams, siekiant apginti Lietuvos vežėjų interesus vykstančiose derybose dėl „Mobilumo paketo“.