Naujienos

Tarptautinė kelių sąjunga IRU informuoja, kad Latvijos muitinei pakeitus krovinio duomenų pateikimo sąlygas, keičiasi ir TIR-EPD sistemos naudojimo sąlygos.

Valstybinė kelių transporto inspekcija paskelbė laikinąją 2017 metų užsienio valstybių leidimų vykdyti tarptautinį krovinių vežimą keliais išdavimo tvarką.

2016 m. vasarą į viešumą iškilus sunkvežimių gamintojų kartelio skandalui, Europos Komisija paskyrė rekordinę 2,93 mlrd. eurų baudą didiesiems Europos sunkvežimių gamintojams už tai, kad šie susitarę pardavinėjo vilkikus didesnėmis kainomis. Nors karteliniame susitarime dalyvavusioms bendrovėms jau yra paskirtos didelės baudos, įsigijusieji šių gamintojų sunkvežimius – krovinių pervežimo įmonės ir privatūs pirkėjai – taip pat gali reikalauti bendrovių atlyginti patirtą žalą.

Baltarusijoje keičiasi kelių mokestis, važiuojant  su mokamais kelionės leidimais, kuriuose nurodyta (serija П).

Antradienio dieną draudžiamas eismas magistraliniame kelyje Vilnius-Varėna-Gardinas.
Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos praneša, kad dėl eismo įvykio padarinių šalinimo nuo 9.00 val. iki 16.00 val. draudžiamas eismas Varėnos raj., magistralinio kelio Vilnius-Varėna-Gardinas 104,5 km (tiltas per Merkio upę). Eismas kreipiamas apylankomis krašto keliais Merkinė-Leipalingis ir Druskininkai-Leipalingis-Seirijai.

2017 m. sausio 1 suėjo pusė metų, kai Prancūzijoje buvo priimtas „ Makrono įstatymas “, kuriuo buvo nustatyti minimalaus vairuotojų, dirbančių Prancūzijoje, atlyginimo reikalavimai. Kiek anksčiau tokį įstatymą priėmė Vokietija. Vokietijos ir Prancūzijos pavyzdžiu pasekė Italija ir Austrija. Panašu, kad nacionalinių įstatymų, reglamentuojančių užsienio šalių darbuotojų darbo apmokėjimo Europos Sąjungos šalyse tvarką, laviną vargu ar bus galima sustabdyti. Artimiausiu metu panašius įstatymus gali priimti Belgija ir kitos ES senbuvės. CargoNews.lt redakcija nusprendė pasidomėti, kaip vežėjams sekasi vykdyti šių įstatymų reikalavimus, ir kokias pasekmes verslui jie jaučia.

Kauno apylinkės teismas ketvirtadienio rytą paskelbė verdiktą pirmam girtam vairuotojui šiais metais iškeltoje baudžiamojoje byloje.
25 metų kaunietis Artūras Kuršentaitis teisiamas pagal naują tvarką, sugriežtintą nuo 2017 metų sausio 1 dienos, kuomet vidutiniškai ir sunkiai apgirtusiems vairuotojams taikoma jau ne administracinė, o baudžiamoji atsakomybė. Tačiau vairuotojas nuo baudžiamosios atsakomybės atleistas pagal laidavimą. Laiduotoja sutiko būti A.Kuršentaičio teta Odeta Balandaitė.

Valstybinė mokesčių inspekcija informuoja, kad pasibaigus Išmaniosios mokesčių administravimo sistemos (i.MAS) elektroninio sąskaitų faktūrų (i.SAF) ir elektroninių važtaraščių (i.VAZ) posistemių bandomosios eksploatacijos laikui vertins, kaip laikomasi prievolės teikti važtaraščių duomenis į i.VAZ. VMI pabrėžia, kad kiekvienas duomenų nepateikimo atvejis bus vertinamas individualiai, analizuojamos visos aplinkybės, dėl kurių važtaraščių duomenys nebuvo pateikti, ir suteikiama galimybė mokesčių mokėtojui trūkumus ištaisyti savanoriškai.

Po išpuolio Berlyne žiniasklaidoje pasirodė žinutės apie tai, kad tąkart daugybę gyvybių išgelbėjo vilkike įmontuota susidūrimo prevencijos sistema. Kas tai per įranga? Ar jos veikimo algoritmas tikrai turėjo sulėtinti sunkvežimį?

Nuo 2017 m. sausio 16 d. važiuojančios per Paryžių transporto priemonės turės būti paženklintos vinjetėmis.