Nesibaigiant Lietuvos vežėjų problemoms Rusijos Federacijos pasienyje ir šalies keliuose, asociacijos „Linava“ prezidentas Erlandas Mikėnas, generalinis sekretorius Vytautas Milėnas, prezidiumo narys Dainius Abramavičius ir asociacijos atstovas Rusijos Federacijoje Julius Salenekas susitiko su Susisiekimo ministerijos vadovais aptarti galimus tų problemų sprendimo būdus.
Keturi žmonės žuvo ir dar 29 buvo sužaloti šeštadienį Slovėnijoje susidūrus net septyniasdešimčiai automobilių.
Prancūzijoje, magistralėje A12, iš Beilio į Paryžių, nepaprastą sumaištį sukėlė apvirtęs sunkvežimis. Kaip matyti iš nuotraukų, 9 superautomobilius vežęs tralas vertėsi, kirsdamas eismo juostas skiriančius atitvarus.
Kaip teigia Baltarusijos valstybės įmonės „Transporto inspekcija“ transporto veiklos kontrolės valdybos viršininkas Ivanas Alisejko, Baltarusijos transporto inspekcijai planuojama suteikti teisę sulaikyti tų užsienio vežėjų automobilius, kurie turėjo administracinių prasižengimų.
Prancūzijos kompanija „Colas“ kuriamas projektas „Wattway“ artėja prie realizavimo plačiu mastu. Per artimiausius penkerius metus Prancūzijoje turi būti nutiesta net 1000 kilometrų „saulės kelio“.
Jei lig šiol netikėjote istorijomis apie „sriubą iš kirvio“, pažiūrėkite trumpą siužetą apie tai, kaip problemą vardu „nėra rampos“, sprendžia tikri savo amato meistrai ir abejonių dėl neįmanomų dalykų gerokai sumažės.
Nors Rusijos rinka, ilgą laiką buvusi vienu pagrindinių mūsų vežėjų „arkliukų“, pastaraisiais metais dingo iš prioritetinių krypčių sąrašo, visgi šioje šalyje priimami sprendimai, susiję su transportu, lig šiol sulaukia išskirtinai didelio dėmesio. Praėjusi savaitė buvo „turtinga“ mažiausiai dviem tokiomis naujienomis.
Oro linijų bendrovės vadovas Akbaras Al Bakeris praėjusią savaitę pranešė agentūrai „Bloomberg“, kad Kataras ketina pradėti vykdyti itin ilgą reguliarų reisą – skrydį iš bendrovės centro Dohoje, Katare, į Oklandą Naujojoje Zelandijoje.
Lietuvoje netrukus bus įteisinta alkoblokų – antialkoholinių variklių užraktų – sistema ir neblaivių vairuotojų reabilitacijos programa. Naujovę numatoma įtvirtinti Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo bei Administracinių teisės pažeidimų kodekso pataisomis, kurias rengia Susisiekimo ministerija kartu su Vidaus reikalų ministerijos ir Kelių ir transporto tyrimo instituto specialistais.
Nuo praėjusių metų pabaigos nesėkmingai bandžiusios tarpusavyje susitarti dėl vežėjams skiriamų leidimų išdavimo, Lenkija ir Rusija priėmė laikiną susitarimą, leidžiantį kurį laiką pratęsti abiejų šalių vežėjų veiklą.