Nors patikros darbai tebevyksta, muitinės pareigūnai jau gali apytiksliai įvertinti praėjusį penktadienį (gruodžio 25-ąją) ties Karmėlava sulaikytame anglies krovinyje rastą cigarečių kontrabandos kiekį. Tądien Muitinės kriminalinės tarnybos (MKT), Kauno teritorinės muitinės ir Kauno policijos pareigūnai sulaikė apie 150 tūkst. pakelių cigarečių kontrabandos, kurios vertė – daugiau nei 300 tūkst. eurų.
Kokiais įrašais 2015-aisiais savo dienoraščius margino Lietuvos vežėjai? Kurios permainos ir verslo aplinkos naujovės buvo pačios svarbiausios? Kokių problemų sprendimo transportininkai taip ir nesulaukė? CargoNews.lt primena esminius dalykus.
Muitinės kriminalinės tarnybos (MKT) ir Vilniaus teritorinės muitinės mobiliųjų grupių pareigūnai gruodžio 22 d. Šalčininkų kelio posto apylinkėse sulaikė vilkiką su daugiau nei milijono eurų vertės cigarečių kontrabanda. Be nelegalių rūkalų vežėjo buvo sulaikyti ir du Vilniaus teritorinės muitinės pareigūnai, įtariami praleidę šią kontrabandą. Kiek vėliau, tęsiant tyrimą, sulaikyti dar du Lietuvos piliečiai.
Kauno teritorinės muitinės pareigūnai gruodžio 26-ąją Kybartų kelio poste sulaikė Kaliningrado srities gyventojo vairuojamą vilkiką. Jo puspriekabėje, tarp oficialiai deklaruoto baldų krovinio, aptiktas ir slaptas krovinys – beveik 137 tūkst. eurų vertės kontrabandinių rūkalų siunta.
Kitąmet du didžiausius Lietuvos miestus – Vilnių ir Kauną – jungiančiame 100 km ilgio greitkelyje planuojama maksimalų greitį šiltuoju metų laiku padidinti iki 130 km per valandą. Taip pat turėtų būti įvesta baudos balų sistema ir daug dėmesio skirta „Via Balticos“ rekonstrukcijai. Tokius planus 2016-iesiems portalui LRT.lt dėstė susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.
Pasienyje su Karaliaučiumi jau visą savaitę – vilkikų eilės. Sekmadienio vakarą Kybartų pasienio kontrolės punkte gyvoje eilėje laukti reikėjo iki 10 valandų. Dideli automobilių srautai ir iš Kaliningrado srities pusės.
Naftos kompanija „Lukoil“ nusprendė parduoti savo aktyvus Lietuvos ir Latvijos teritorijose. Šį sprendimą „Lukoil“ prezidentas Vagitas Alekperovas aiškina šiose šalyse sustiprėjusiomis prieš Rusiją nukreiptomis nuotaikomis.
„XXI amžius yra žmonių amžius. Juk net sunkvežimiai be vairuotojų jau važinėja, o kvalifikuotų darbuotojų niekas nepakeis. Mes ketiname ypatingai daug dėmesio skirti specialistų rengimui, bendradarbiavimui su mokymo įstaigomis. Ir norime, kad naujai įkurta sąjunga taptų realiai reikalinga ir naudinga ne tik vežėjams – mes kviečiame jungtis ir vežėjus, ir ekspeditorius, ir prekybininkus, ir gamybininkus, ir mokslo įstaigas“, – CargoNews.lt teigė ką tik įkurtos Lietuvos vežėjų sąjungos prezidiumo narys Sigitas Žilius.
Gruodžio 22-ąją Baltarusijos, Rusijos ir Kazachstano atstovų susitikime buvo tariamasi dėl Ukrainos ir Europos Sąjungos kilmės prekių tranzito per Eurazijos sąjungos valstybių teritorijas. Susitikimo metu aptartas pradinis tranzito kontrolės mechanizmas, šalių prezidentų nurodymu, jis turi būti išgrynintas iki kitų metų pabaigos.
Šventės šventėmis, bet kai kuriems vairuotojams į reisus reikia išvykti ir Kūčių, ir Kalėdų dieną. Pripažinkime, ir po švenčių, per kurias ne vien gira gerta buvo…