Rugpjūčio mėnesį Slovėnijos policija oficialiai pradėjo naudoti specialias teleskopines kameras, kurios skirtos kovai su telefonus vairavimo metu naudojančiais sunkvežimių vairuotojais. Įdomu tai, kad minėtos kameros pritvirtintos prie policijos automobilio stogo, kuris kursuoja šalies keliais. Minėtas automobilis nėra pažymėtas skiriamaisiais policijos ženklais.
Ne gyvybės draudimo bendrovės BTA duomenimis, kiekvienais metais vis daugiau eismo įvykių įvyksta dėl išgėrusių vairuotojų kaltės. Pernai bendrovė tokių įvykių registravo penktadaliu daugiau nei užpernai, o šiemet per dešimt mėnesių išgėrusių vairuotojų bylų skaičius jau pasiekė 2012-ųjų metų dvylikos mėnesių rezultatą. Policijos departamento prie VRM duomenimis, 2013 m. policijos pareigūnai išaiškino 13 064 neblaivius vairuotojus.
Dažnas iš besinaudojančių cargo.lt transporto ir krovinių birža pripratęs turimą pasiūlymą suvesti rankiniu būdu, tačiau nuolat siūlant tą patį krovinį ar transporto priemonę tą galima padaryti žymiai paprasčiau.
Šiandien vykstančiame „Linavos“ prezidiumo posėdyje paaiškėjo, kad asociaciją skolos slėgs ne tik 2015 m., bet greičiausiai ir visus 2016 m. Siekiant gauti papildomų pajamų, nutarta komercine linkme plėtoti PVM grąžinimo veiklą.
Lietuvos transporto įmonių ir asociacijos „Linava“ atstovai neseniai sugrįžo iš verslo misijos Uzbekistane, kur ieškojo naujų bendradarbiavimo ryšių su Uzbekistano verslininkais bei su transporto verslu susijusiomis institucijomis. Tuo pačiu buvo aplankyta 11-a tarptautinė transporto ir logistikos paroda „TransUzbekistan 2014“.
Norvegijoje dirbantys ir į kitas Skandinavijos šalis krovinius vežantys Lietuvos logistikos įmonės „Girteka“ vairuotojai teigia, kad nebesitaikstys su darbdavio reikalavimais mažinti degalų sąnaudas ir darbo saugos taisyklių ignoravimu. Lrytas.lt šaltinių teigimu, šiandien vairuotojai įmonei pranešė apie planuojamą streiką.
Asociacija „Linava“, vykdydama misiją ginti asociacijos narių interesus užsienyje, pasirašė Supratimo memorandumą su advokatu Alexanderiu Werneriu iš Vokietijos advokatų kontoros „DD Legal Rechtsanwälte& Steuerberater“.
Praėjusią savaitę sulaukta labai daug žinių apie kelių mokesčius, vairuotojų darbo ypatumus ir kitus aspektus, kurie svarbūs kelyje. Būta ir įdomių žinių iš Lietuvos nacionalinės vežėjų asociacijos “Linava”.
Vairuotojai iš Rytų Europos gerokai dažniausiai nei vakariečiai paros ir kassavaitinius poilsius atlieka sunkvežimių kabinose, rečiau grįžta į namus, tačiau esant galimybei, kitaip nei vakariečiai, vėl pasirinktų vairuotojo profesiją. Tokius rezultatus atskleidė Vokietijos federalinė krovininio transporto tarnybos atliko tolimųjų reisų vairuotojų apklausa, kurioje dalyvavo ir Lietuvos vairuotojai.
Cargonews.lt jau rašė apie problemas, kilusias po šių metų liepos 1-ąją įsigaliojusių Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisų. Jomis numatyta stabdyti leidimą dalyvauti eisme visoms transporto priemonėms, neturinčioms galiojančių techninė apžiūros ir privalomojo civilinės atsakomybės draudimo dokumentų. Jei šios sąlygos neįvykdomos per 90 dienų – technika išregistruojama. Tokios nuostatos sukėlė kalną rūpesčių Lietuvos vežėjams, kurių transportas dirba užsienio rinkose.