Pavojingi kroviniai turi būti gabenami ne tik tam pritaikytose transporto priemonėse, bet ir vairuotojas turi būti paruoštas jų gabenimui. Nedidelės klaidos gali būti lemtingos. Žemiau pateiktame video siužete galite pamatyti nesėkmingą bandymą pervežti dujų balionus ir pastarųjų fejerverkų šou.
Ne itin smagus vaizdas atskriejo iš Kinijos. Sunkvežimio, kurio stabdžiai sugedo, vairuotojas bandė išvengti susidūrimo su mokėjimo būdelėmis. Deja, to padaryti nepavyko. Matomas vaizdas gerai iliustruoja, kodėl šiuolaikiniai sunkvežimiai turi būti su stabilumo sistemomis, o jų krovinys pakrautas teisingai. Jei šiame epizode būtume išvydę būtent tokį sunkiasvorį, panašu, kad nelaimės išvengti būtų pavykę.
Šiandien asociacijos „Linava“ delegacija vieši Klaipėdoje. Vizito tikslas – apžvelgti Klaipėdos regiono vežėjų situaciją, išanalizuoti jiems kylančias problemas ir aptarti sprendimo būdus su Klaipėdos teritorinės muitinės vadovybe.
Šiemet liepos mėnesį įsigaliojus Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisoms, nuo spalio pradėta masiškai išregistruoti transporto priemones, kurių techninė apžiūra neatlikta Lietuvoje. „Linavos“ duomenimis, tai sukelia daug trukdžių įmonėms, kurios verslą vysto Europos Sąjungos (ES) šalyse. Įprastai tose šalyse atliekama ir transporto priemonių techninė priežiūra.
Pastaraisiais mėnesiais įvairiuose informaciniuose šaltiniuose buvo galima rasti gausybę straipsnių apie besikeičiančias kelių eismo taisykles. Vienos jų buvo svarbios, kitos – labiau kosmetinės. Tačiau vis tik vienas pakeitimas neturėjo prasprūsti vežėjams pro akis ir sukelti nemenką rūpestį.
Rytoj, spalio 24 d., asociacijos „Linava“ delegacija lankysis Klaipėdoje. Vizito metu organizuojami susitikimai su Klaipėdos regiono vežėjais ir Klaipėdos teritorinės muitinės vadovybe.
Susisiekimo viceministras Arijandas Šliupas šiandien Kinijoje kartu su Lianjunganio regiono vadovais atidarė Šilko kelio logistikos konferenciją-parodą, kuri žymi simbolinę Naujojo šilko kelio įgyvendinimo pradžią.
Šiandien, spalio 22-ąją, susisiekimo viceministru pradėjo dirbti buvęs parlamentaras Algis Žvaliauskas.
Gyvenimas automobilyje be šeimos ir vaikų savaitę, dvi, mėnesį ar daugiau – kiekvieno tolimųjų reisų vairuotojo kasdienybė. Internete jau galima aptikti sunkvežimių vairuotojų istorijų ir diskusijų, kaip grįžę iš darbo po kelių savaičių, namuose neberado žmonos arba ją užtiko su kitu. Tačiau, kas dėl to kaltas – vyras, moteris, o gal abu kartu?
Teisminių ginčų dėl nesąžiningos konkurencijos istorijoje tarp UAB „Gileon“ (buvusios UAB „LLG transportas“, o dar anksčiau – „Ligopolijos transporto grupė“) ir jos buvusių darbuotojų padėtas taškas. Lietuvos aukščiausiasis teismas net nepriėmė nagrinėti kasacinio buvusių „LLG transportas“ darbuotojų skundo dėl 72 000 Lt jiems priteistos sumos.