Rugsėjo mėnesį oficialiai įregistruota Lietuvos privačių geležinkelių įmonių asociacija, kurios vadovu tapo 17 metų darbo patirtį geležinkelių įmonėse turintis Tomas Keršis. Naujai įkurtos asociacijos pagrindinis tikslas yra atstovauti privačių geležinkelių įmonių interesams valstybinėse Lietuvos ir Europos Sąjungos institucijose.
Pastarąjį pusmetį nė viena žinių laida neapsieina be dozės informacijos apie kruvinus įvykius Ukrainoje. Didieji tektotiniai geopolitikos lūžiai jau pražudė keletą tūkstančių žmonių ir sukėlė abipusių ekonominių sankcijų karą. Kaip visi šie dalykai pakoregavo transportininkų kasdienybę cargonews.lt pakalbino vienos iki ginkluoto konflikto pradžios Luhanske dirbusios ekspedijavimo įmonės „ООО Мустанг кэпитал групп“ vyriausiąjį vadybininką Aleksandrą Federovą.
2014 m. spalio 6 d. Inspekcijos Alytaus ir Marijampolės kontrolės skyrių pareigūnai ir Lenkijos Balstogės ir Olštyno vaivadijų kelių transporto inspekcijos pareigūnai, įgyvendindami projektą „Saugūs keliai – tarpvalstybinis Lietuvos ir Lenkijos bendradarbiavimas siekiant gerinti gyventojų ir aplinkos apsaugą“ ir vadovaudamiesi Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2006/22/EB 5 straipsniu, vykdė suderintus kelių transporto priemonių patikrinimus, kurių metu iš viso patikrino 52 transporto priemones, iš jų 26 – Lenkijos, 10 – Rusijos, 9 – Lietuvos, po 2 – Latvijos ir Baltarusijos, po 1 – Estijos, Čekijos ir Ukrainos.
Dauguma besinaudojančių transporto ir krovinių birža cargo.lt surasti reikiamą transportą ar krovinį gali gerokai paprasčiau – naudodamiesi cargo.lt žemėlapiu. Naujoji krovinių paieškos žemėlapyje funkcija itin pravers renkantiems dalinius krovinius.
„Volvo Trucks“ sukūrė naują technologiją, galinčią dramatiškai sumažinti eismų įvykių skaičių, įvykstančių dėl riboto matomumo. Ji leidžia transporto priemonei skenuoti aplinką 360 laipsnių kampu. Sistema vertina iš įvairių jutiklių gaunamą informaciją ir, veikdama panašiai kaip žmogaus smegenys, pasiūlo spendimus, padedančius išvengti eismo įvykio. Šiuo metu bandoma naujoji technologija serijinėse transporto priemonėse gali pasirodyti per artimiausius 5-10 metų.
Amerikos nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija atliko tyrimą, kurio metu paaiškėjo, jog vairuoti transporto priemonę ir tuo pačiu metu rašyti trumpąjį pranešimą telefonu yra net 6 kartus pavojingiau, nei vairuoti išgėrus. Tyrimo metu nustatyta, jog vairuotojas, skaitydamas ar siųsdamas žinutes, kiekvieną kartą atitraukia žvilgsnį nuo kelio vidutiniškai 4,6 sekundės. Nors atrodytų, kad tai tėra akimirka, važiuojant 90 km/h greičiu, tiek laiko pakanka perskrieti per futbolo aikštę. Ar spoksant į telefoną, ar lekiant užrištomis akimis – nėra esminio skirtumo.
Pastaraisiais metais dyzelinio kuro kainos svyruoja ne itin smarkiai, o tai turėtų leisti šiek tiek ramiau jaustis išlaidas planuojantiems vežėjams. Pokyčiai nebuvo itin dideli tad ir “perversmo” pervežimų išlaidose nėra. Minėtų degalų kainos spalio pradžioje, jei lygintume su šių metų kovu, kilo tik penkiose Europos Sąjungos valstybėse. Maltoje jos liko nepasikeitusios, o visur kitur dyzelinas atpigo. Tačiau kodėl kaimyninėse šalyse degalai pigo labiau nei pas mus? Ar yra priežasčių dėl ko kainos galėtų labiau mažėti ir mūsų šalyje?
Prieš keletą dienų Ukrainos keliuose, vedančiuose į Rusijos aneksuotą Krymą, susiformavo milžiniškos sunkiojo transporto spūstys. Po to, kai kurie vežėjai čia gaišo po penkias paras, pasklido kalbos, esą perėjimo punktai yra uždaryti. Cargonews.lt aiškinasi kas nutiko iš tiesų.
Asociacijos „Linava“ teisės ir organizacinių reikalų komiteto pirmininko Erlando Mikėno teigimu, nepasitvirtino vežėjų būgštavimai, jog buvęs asociacijos generalinis sekretorius Ričardas Malkus lengvai išvengs teisinės atsakomybės dėl nusižengimų, apie kuriuos byloja asociacijos prezidiumo ir revizijos komisijos teisėsaugai pateikta medžiaga.
Šiuo metu Minske vykstančioje transporto renginių savaitėje buvo suorganizuota tarptautinė konferencija „Lietuvos – Baltarusijos bendradarbiavimo perspektyvos logistikos ir transporto srityje“. Joje su kitais Lietuvos transporto sektoriaus specialistais dalyvavo ir asociacijos „Linava“ atstovai.