Rusija gali likti be vaisių ir daržovių. Rusijos veterinarijos ir fitosanitarijos tarnyba praneša, kad ji yra pasiruošusi uždrausti vaisių ir daržovių importą iš Europos Sąjungos šalių, nes jose rasta parazitinių drugelių (Grapholita molesta). Pastaroji drugelio rūšis yra daugiausiai paplitusi Rusijoje, todėl ekspertai teigia, vaisių ir daržovių importo galimi apribojimai turi daugiau politinių bruožų.
Liepos 29 d. 56-ajame Taliną, Pernu ir Iklą jungiančio kelio kilometre įvyko avarija, per kurią du vilkikai nuvažiavo į griovį.
Termometro stulpeliui jau kelintą dieną besilaikant virš 30 laipsnių žymos, karščiai nepagailėjo ir Lietuvos kelių. Betoniniame kelyje tarp Vilniaus ir Utenos nuo karščio jau iškilo viena betoninė plokštė, o besitęsiant karščiams jų gali iškilti dar daugiau, todėl tame ruože vairuoti reikia itin atsargiai.
Nors po naujųjų metų ir buvo tikimasi, kad sunkvežimių pardavimai dėl įsigaliojusio “Euro 6” standarto aprims, praėjus pusei kalendorinių metų, rezultatai Europos Sąjungos rinkoje geresni nei 2013 m. Tiesa, metų gale panašių skaičių tikisi tik visiški optimistai ir tam yra objektyvių priežasčių.
Paskutinį kartą, kai kalbėjome apie sunkvežimio vairuotojo darbą, apsvarstėme daug „prieš“ nuteikiančių faktorių. Tačiau toli gražu ne viskas taip niūru, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Pateikiame svariausių argumentų, kodėl visgi verta sėstis prie sunkvežimio vairo, dešimtuką.
Anglijos valdžios atstovai nusprendė padidinti maksimalų leistiną sunkvežimių greitį užmiesčio keliuose. Paprastuose keliuose, kurie driekiasi negyvenamomis teritorijomis bus galima važiuoti 50 m/h. greičiu (80 km/h). Anksčiau galiojo 40 m/h. apribojimas (64 km/h).
„Esu vienos transporto kompanijos vadybininkas. Vadovauju daugiau nei 20 vilkikų, kurie dirba Vakarų Europoje, pervežinėja krovinius tarp Vokietijos, Ispanijos, Prancūzijos, Austrijos.
Didžiausia šalies transporto infrastruktūros projektavimo bendrovė „Kelprojektas“ įgyvendins beveik 6 milijonų vertės magistralinio kelio Ryga‒Šiauliai‒Tauragė‒Kaliningradas (A12) ruožų rekonstrukcijos projektą. Projektavimo darbai apims 50,22 km bendro kelio ilgio. Bendras magistralinio kelio tarp Rygos ir Kaliningrado ilgis yra 186,09 km. Projektavimo darbus planuojama užbaigti 2015 m. rugsėjį.
Jau senai tapo įprasta maksimaliai taupyti degalus eksploatuojant vilkikus. Nieko keisto, degalai sudaro „liūto dalį“ visų vežėjų išlaidų. Gamintojai siūlosi padėti vežėjams pasiekti mažesnes degalų sąnaudas ir yra paruošę įvairias pagalbines sistemas.
Vilniuje pirmadienį Geležinio Vilko gatve važiavęs sunkvežimis staiga paskendo liepsnose – tokį vaizdą išvydo iš paskos važiavę žmonės.