Tirolio policija informuoja apie sunkesnių nei 7,5 t. bendrosios masės sunkvežimių eismo apribojimą šiame regione. Draudimas įsigaliojo liepos 5 d. ir galios iki vasaros pabaigos. Draudimas taikomas kelionėms, kurių paskirties vieta yra Italijoje arba kurios vykdomos per Italiją ir galioja keliuose A12 ir A13.
Ketvirtadienį rytą kelio Vilnius–Panevėžys 88-ajame kilometre avariją patyrė vilkiko vairuotojas iš Baltarusijos. Eismo įvykio priežastimi tapo sprogusi „Mercedes“ sunkvežimio padanga.
Gatvėje netikėtai sutikti tolimųjų reisų vairuotojai iš Ukrainos žadina smalsumą – gal šie vyrai bėga nuo politinės situacijos savo gimtinėje? O gal skalsesnio duonos kąsnio? O gal viena ir kita? Tolimųjų reisų bendrovės atstovas tikina, kad geram vairuotojui pilietybė algos nekeičia – mūsų šalyje tiek pat gauna ir ukrainietis, ir lietuvis.
Dažnas vairuotojas yra įsitikinęs, kad greičio matuokliai nefiksuoja iki 10 km/val. viršyto greičio, todėl leidžia sau važiuoti greičiau nepaisydamas saugumo reikalavimų. Tokių vairuotojų Lietuvoje yra daugiau nei pusė (51 proc.), dar trečdalis (30 proc.) leistiną važiavimo greitį dažniausiai viršija bent 10–20 kilometrų per valandą. Tokius rezultatus atskleidė didžiausios šalies ne gyvybės draudimo bendrovės „Lietuvos draudimas“ vykdyta internetinė vairuotojų apklausa, kurioje dalyvavo daugiau nei 9 000 vairuotojų.
Viskas, kas didina saugumą keliuose, yra labai gerai, taip vyriausybės pritarimą baudos balus skirti už pakartotinius kelių eismo taisyklių pažeidimus komentuoja Vairuotojų mokymo ir kvalifikacijos kėlimo mokyklų asociacijos prezidentas Darius Lesickas. „O šiaip manau, kad visi įstatymai, nurodymai ir nuostatos skirti geriems žmonėms. Blogiems žmonėms nėra nei tvorų, nei ribų“, – kritikuojantiesiems naujus siūlymus sako jis.
Šiandien Vyriausybės posėdyje pritarta viešosios ir privačios partnerystės projektui – kelio Vilnius-Utena rekonstrukcijai. Įgyvendinus projektą, šiuo keliu bus galima saugiau ir greičiau pasiekti kelionės tikslą, sumažės transporto priemonių eksploatacinės išlaidos, geriau funkcionuos vietos verslas ir pagerės žmonių kelionės į darbą ir iš jo sąlygos.
Klaipėdos uoste nuo pirmadienio įstrigę daugiau apie 100 tūkst. t gyvulinės kilmės produkcijos. Rusija apribojo galimybę tikrinti į NVS šalis per Lietuvą įvežamus krovinius. Tokie patys apribojimai nustatyti ir Latvijai bei Estijai.
Šiandien Vyriausybė posėdyje pritarė Valstybės saugaus eismo komisijos inicijuotiems ir Vidaus reikalų ministerijos parengtiems Administracinių teisės pažeidimų kodekso ir Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimams, įteisinantiems balų už pakartotinius eismo saugumo pažeidimus sistemą.
Kompanija “CFL multimodal” traukiniu pradeda gabenti konteinerius, kranu pakeliamas puspriekabes ir keičiamas priekabas (swap body) iš Bettembourgo į Lioną.
2014 m. birželio 20 d. Valstybinės kelių transporto įsakymu Nr. 2B-132 patvirtintas naujas Pažeidimų, už kuriuos bausti vežėjas, vežėjo vadovas ir transporto vadybininkas nelaikomi turinčiais nepriekaištingą reputaciją, sąrašas. Rengiant įsakymo pakeitimo projektą, jis buvo derinamas su Lietuvos Nacionaline vežėjų automobiliais asociacija LINAVA. Į dalį asociacijos LINAVA pastabų ir pasiūlymų buvo atsižvelgta.