Naujienos

Pasaulio laivybos kompanijos su nerimu laukia 2015-ųjų, kai įsigalios Europos Komisijos reikalavimas mažinti laivų keliamą taršą.

Praeitą savaitę nemažai kalbėta apie vežėjų pajamas ir investicijas. Nepaisant komplikacijų rytų rinkose, o taip pat kritusių gabenimo įkainių, transportininkai siekia diversifikuoti rinkas. Grynasis „Linavos“ narių pelningumas pernai mažėjo ir nukrito beveik iki 2010 metų lygio. Analitikai gi vežėjų perspektyvas vertina palankiai ir dėl sunkumų Rytuose susidariusios nepalankios situacijos nedramatizuoja.

Pernai priimtos įstatymo pataisos, leidusios medienos verslo atstovams vežti medieną sunkiasvorėmis transporto priemonėmis, kurių bendroji masė su kroviniu siekia 48 tonų, vis dar dulka Susisiekimo ministerijos stalčiuose. Ministerija nėra parengusi poįstatyminių aktų, nustatančių šio įstatymo taikymo taisykles. Tuo tarpu Švedijos transporto direkcija priėmė sprendimą leisti bendrąją medieną gabenančių vilkikų masę padidinti iki 85 tonų.

Olandų sunkvežimių gamintojas „DAF“ ir toliau plečia savo sunkvežimių atnaujinimo darbus. Šį kartą rinkai pasiūlyti „CF“ ir „XF“ modeliai skirti sunkiems ir statybų darbams.

Nuo 2014-05-30 pradedama išankstinė registracija internetu kertantiems valstybės sieną per Lavoriškių pasienio kontrolės punktą. Registruotis valstybės sienos kirtimui galės numatantys valstybės sieną kirsti nuo 2014-06-07 iki 2014-06-30.

Kalbos apie sudėtingėjančias vežėjų darbo sąlygas Rusijoje netyla jau ne pirmą mėnesį. Užsimenama ir apie tai, kad į Rusiją vežti prekes kartais nebepelninga ir atėjo metas ieškoti naujų rinkų. Asociacija „Linava“ ir jos nariai jau ėmėsi veiksmų: aktyviai ieškoma galimybių dirbti kitur. Dairomasi į Kiniją, Maroką, Uzbekistaną, Azerbaidžaną. Draudimo bendrovių atstovai prognozuoja, kad dalis vežėjų pamėgins persiorientuoti į Vakarus, kur ekonominė bei politinė situacija yra stabilesnė. Jie primena, kad ir draudimo įmokos, vykstant į Vakarų šalis, yra taip pat didesnės.

Dėl Balkanus nusiaubusio potvynio šiame regione kilo nemažai transporto trikdžių. Daugumoje šalių uždaryti ir sienos perėjimo punktai.

Nuo birželio 1 iki rugpjūčio 31 apribojimai įvedami Almatos, Atyrau, Žambylo, Karagandos (Žeskazgano regione), Kyzylordos, Pietų Kazachstano ir Mangystau srityse.

2014 m. Gegužės 26 d. Rusijos Aukščiausiojo Arbitražinio teismo kolegija susirinko į posėdį, kuriame buvo svarstomas Rusijos tarptautinių kelių vežėjų asociacijos (ASMAP) pareiškimas dėl pripažinimo negaliojančiu Rusijos Federalinės muitinės tarnybos 2014.02.18 potvarkio Nr.58-p, kuriuo buvo nustatyti apribojimai TIR knygelių naudojimui.

Kaip ir kiekvienais metais, geriausi nacionalinio ir tarptautinio kelių transporto vairuotojai bus apdovanoti IRU Garbės Diplomais 2014. Šis apdovanojimas, atspindintis kelių transporto įmonių profesionalumą pasiektą Eurazijos regione, daro teigiamą poveikį aplinkai, saugumui, ekonominei ir socialinei pažangai, sulaukia didelio žiniasklaidos bei valdžios dėmesio, yra vertinamas ne tik tarp vairuotojų, bet ir tarp pačių transporto įmonių.