Eurowinieta podrożeje za niecały miesiąc
Już za niecały miesiąc podrożeje eurowinieta, czyli opłata drogowa w Danii, Luksemburgu, Holandii i Szwecji. Na „pierwszy ogień” pójdą starsze auta.
Już za niecały miesiąc podrożeje eurowinieta, czyli opłata drogowa w Danii, Luksemburgu, Holandii i Szwecji. Na „pierwszy ogień” pójdą starsze auta.
Zakaz sprzedaży samochodów osobowych i ciężarówek z silnikami spalinowymi? Takie plany ma kanadyjska prowincja Kolumbia Brytyjska. Przepisy mają wejść w życie do 2040 r.
Wokół samochodów elektrycznych narosło sporo mitów. Odpowiadając na często padające pytania związane z tego typu pojazdami, Volkswagen przejrzyście wyjaśnia, z czym będzie wiązać się elektryczna rewolucja.
Turecki kierowca m.in. przez 5 kolejnych dni, spędzając w tym czasie „za kółkiem” łącznie ponad 61 godzin, kierował pojazdem bez odebrania choćby jednego odpoczynku dziennego!
Ukraiński kierowca jechał w zasadzie bez hamulców. Aż strach pomyśleć, jakie mogłoby to mieć konsekwencje na drodze…
Kierowca ciężarówki był kompletnie pijany! Doprowadził do zderzenia z osobówką, a następnie uciekł z miejsca wypadku. Jak tłumaczył policjantom, obawiał się konsekwencji. I bardzo słusznie – teraz stanie przed sądem.
Dachser wprowadza do swojej floty całkowicie elektryczną 18-tonową ciężarówkę Mercedes-Benz eActros. W pełni bezemisyjny samochód będzie obsługiwać dostawy do centrum Stuttgartu z oddziału Dachser w pobliskim Kornwestheim.
Powstają pierwsze zintegrowane systemy obsługi i kontroli rozwiązań z zakresu internetu rzeczy dla inteligentnych miast. Pozwolą wprowadzić na ulice autonomiczne samochody, prześledzą poziom zanieczyszczenia powietrza i ułatwią zarządzanie miejskim systemem oświetlenia.
Po nitce do kłębka: najpierw policjanci zauważyli szczątki opony z samochodu ciężarowego. Potem zniszczony asfalt. Wystarczyło podążać śladem frezowania i uszkodzeń, aby odnaleźć sprawcę…
Według Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) deficyt kierowców może sięgnąć nawet 40 proc., a 21 proc. stanowisk pracy w Europie jest nieobsadzonych.[1] Problem ten potwierdzają także wyniki najnowszego badania Ogólnopolskiego Centrum Rozliczania Kierowców. Ponad połowa respondentów ma problem ze znalezieniem rąk do pracy. Okazuje się, że dla rodzimych przewoźników stanowi to obecnie największe wyzwanie.