Rinkiminis „Linavos“ kongresas ir diskusija dėl techninių apžiūrų Lietuvoje, labiausiai tikrinami keliai Lenkijoje ir sunkvežimių pardavimo Europoje statistika, vasariniai sunkiasvorio transporto eismo apribojimai Rusijoje ir Baltarusijoje ir transporto technologijų įdomybės. Apie tai ir ne tik gegužės įvykių apžvalgoje iš Cargonews.lt
Migracijos departamentas informavo, kad nuo 2019 m. liepos 1 d. prašymai dėl leidimo gyventi Lietuvos Respublikoje ir kiti privalomi dokumentai bus teikiami tik elektroniniu būdu, prisijungus prie Lietuvos migracijos informacinės sistemos (MIGRIS) portalo www.migracija.lt (daugiau informacijos čia).
Perskaitę straipsnio pavadinimą, galite pagalvoti, kad jame nėra nieko įdomaus, nes daug žmonių Lietuvoje važinėja „Ford“ automobiliais. Tačiau kalba ne apie lengvąją transporto priemonę ar mikroautobusą, o apie F-MAX vilkiką, kuris laimėjo tarptautinį 2019 m. sunkvežimio apdovanojimą „International Truck of the Year“ ir jau atkeliavo į Lietuvą. Amerikiečiai Europoje. Sužinokite daugiau.
Cargonews redakcija gavo elektroninį laišką, kuriame kalbama apie vieną iš kandidatų į „Linavos“ prezidentus – Romą Austinską.
Gegužės 13 d. įvyko vieša kandidatų į „Linavos“ prezidentus diskusija. Tiesa, joje dalyvavo tik du iš jų – Erlandas Mikėnas ir Vytautas Milėnas. Tačiau pokalbis buvo informatyvus ir turėtų padėti asociacijos nariams apsispręsti „Linavos“ kongrese gegužės 15 d. Diskusijos vaizdo įrašas pateiktas žemiau.
57 proc. Lietuvos vežėjų sąjungos apklaustų vairuotojų, atsakinėjusių lietuviškai, sako, kad, jei valdžia padidintų jų atlyginimą bent iki dviejų minimalių mėnesinių algų, jie gautų mažiau dienpinigių.
Jeigu būtų įtvirtintas reguliarus vilkikų grįžimas į registracijos šalį, tai faktiškai reikštų laisvos rinkos ir konkurencijos šiame sektoriuje pabaigą, sako Lietuvos susisiekimo ministras Rokas Masiulis. Seimas mano kitaip?
Atrodo, tai buvo visai neseniai – 1999 metų pavasarį buvo paleista pirmoji mažo projekto, kuris išaugo ir tapo patikimu tūkstančių kompanijų pagalbininku, versija. Žvelgdami į praeitį, prisimename, kaip viskas vyko.
Siunčiantys krovinius į Uzbekistaną, Tadžikistaną ir Kazachstaną turėtų būti atidūs – griežtinama pakrautų transporto priemonių kontrolė, todėl būtina atidžiai įvertinti, ar yra visi reikalingi dokumentai.
„Linavos“ kongresas, lietuviško transporto sektoriaus statistika ir diskusija dėl vairuotojų darbo užmokesčio. Europos Parlamento sprendimas dėl „Mobilumo paketo“, nauja „Breksito“ data ir naujienos iš įvairių ES šalių. Rytų erdvės aktualijos ir transporto technologijų įdomybės. Apie tai ir ne tik balandžio įvykių apžvalgoje iš Cargonews.lt