Visą šią savaitę, balandžio 18-24 dienomis, policijos pareigūnai vykdo Europos kelių policijos tinklo TISPOL inicijuotą saugaus eismo akciją, skirtą transporto priemonių važiavimo greičio kontrolei užtikrinti.
Antradienį apie 11 val. Lietuvos policija savo „Facebook“ profilyje pasidalijo žinia, jog „Via Baltica“ kelyje pareigūnai padėjo pavojingai kelkraštyje stovėjusio sugedusio vilkiko vairuotojui. Praėjus valandai, įvyko avarija – susidūrė dvi sunkiasvorės mašinos. Internete užvirė diskusija, ar atsitrenkta į tą patį vilkiką? Policija tikino, jog ne. Tačiau internautai įrodė, jog ji klysta.
Dėl mirtinų eismo įvykių gausos mirties kelyje vadinamame „Via Baltica“ dar šiais metais prasidės rekonstrukcija.
Asociacijos „Linava“ prezidentas Erlandas Mikėnas kartu su Lietuvos pramonininkų konfederacijos (LPK) atstovais lankėsi vyriausybėje, kur buvo pristatytos Lietuvos verslo problemos.
Po mėnesio pradžioje plykstelėjusių sunkvežimių vairuotojų streikų Belgijoje praėjusi savaitė atrodė rami, tarsi jūra štilio metu. Visgi vežėjams svarbūs procesai vyko tiek Europoje, tiek Lietuvoje. Nuo įspūdingų rekordų, kuriuos pasiekė „Volvo“ Geteborgo uosto krantinėje, iki nuobodžių diskusijų apie dienpinigių vairuotojams apmokestinimo su artėjančių rinkimų nuotaikomis gyvenančiais mūsiškio Seimo nariais.
Rusijos bendrovė „Cognitive Technologies“, kurianti programinę įrangą savavaldžiam sunkvežimiui „Kamaz“, išbandys dirbtinį intelektą specialiame „virtualiame poligone“, kuris bus atidarytas Maskvos plieno ir lydinių instituto robototechnikos centro bazėje.
Daugeliui yra tekę girdėti apie gaisrus automobilyje, tačiau kaip elgtis kilus gaisrui automobilyje žino retas vairuotojas. Dažnai vartotojams gesintuvas automobilyje tėra privalomas atributas atliekant privalomą automobilio techninę apžiūrą. Nemaža dalis vairuotojų pasiskolina gesintuvą techninei apžiūrai, tačiau jo automobilyje nelaiko eksploatacijos laikotarpiu.
Ko gero pats universaliausias sėkmės ingredientas yra gebėjimas tinkamu laiku atsidurti reikiamoje vietoje. Vieniems žmonėms taip nutinka todėl, kad jie „gimę su marškinėliais“ – sekasi viskas, ko tik stveriasi. Kitiems siekiant geresnių rezultatų reikia nemažai paplušėti. Arba naudoti efektyvesnius darbo įrankius.
Toks klausimas yra kur kas mažiau „hamletiškas“, nei gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Suskystintomis gamtinėmis dujomis arba LNG (Liquefield Natural Gas) varomi sunkvežimiai jau kuris laikas sėkmingai dirba ne vienoje Senojo žemyno šalyje. Galėtų tai daryti ir Lietuvoje, be visų privalumų dar turinčioje ir nuosavą LNG terminalą. Optimistinių pranašysčių išsipildymui trukdo tik keletas „bet“.
Europos Sąjunga antradienį pareiškė esanti „labai susirūpinusi“, kad Austrija, baimindamasi dėl naujo migrantų antplūdžio, galbūt ruošiasi atkurti savo sienos su Italija kontrolės priemones.