Cargonews.lt prieš kurį laiką jau rašė apie kiekvieną rudenį vežėjams kylančias problemas norint Kerčės sąsiaurį ir nugabenti krovinius į Rusijos aneksuotą Krymo pusiasalį. Dėl audringos jūros sutrinka keltų darbas, o krante išsirikiuoja milžiniškos transporto eilės.
Lietuvos muitinė informuoja, kad nuo lapkričio 1 d. nebegalios 2014 m. balandžio 16 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) Nr. 374/2014 dėl Ukrainos kilmės prekėms taikomų muitų sumažinimo arba panaikinimo.
2014 m. spalio 29 d. vykusiame asociacijos „Linava“ TIR ir muitų komiteto posėdyje buvo nagrinėjamos TIR sistemos aktualijos, diskutuojama dėl naujų paslaugų vežėjams praktinio įgyvendinimo.
„Linavoje“ apsilankė 8 asmenų delegacija, atstovaujanti Suomijos vežėjų ir logistikos organizacijai SKAL.
Ginčuose dėl vieno aktualiausių vežėjams pastarųjų metų klausimų – Tarptautinėje kelių transporto sąjungoje IRU sukaupto viršgarantinio TIR fondo likimo – pagaliau padėtas taškas. „Linavos“ prezidiumas nutarė pinigus grąžinti vežėjams.
Gausiai į asociacijos „Linava“ Finansų ir biudžeto komiteto posėdį susirinkę komiteto bei prezidiumo nariai sveikino darbo grupės pastangas 2015-ųjų biudžetą pateikti tinkamu laiku ir džiaugėsi tokiu ankstyvu biudžeto plano aptarimu, kokio dar nėra buvę.
Į politiką pasukęs buvęs tituluočiausias Lietuvos ralio meistras Stasys Brundza, kibo į problemą, kuri erzina absoliučią daugumą automobilininkų – degalų kainas. Seimo nariu tapęs verslininkas siūlo įvesti degalų kainų valstybinį reguliavimą ir kontrolę, įpareigojant Valstybinę kainų ir energetikos kontrolės komisiją parengti ir pateikti Vyriausybei valstybės reguliuojamų degalų kainų nustatymo principus.
Paprastai ieškant krovinio yra brangi kiekviena minutė, kuri vėliau pavirsta pelnu arba nuostoliais. Cargo.lt, atsižvelgdama į šią vežėjams ir ekspeditoriams aktualią aplinkybę, siūlo galimybę greičiau pasiteirauti dėl krovinio ar transporto priemonės ir gauti užsakymą tiesiai per cargo.lt sistemoje esančią „Pranešimų“ funkciją.
CMR dokumentas, dar vadinamas CMR važtaraščiu, reglamentuoja visų rūšių prekių gabenimą sunkvežimiais. Aiškinamės, ar darant šį dokumentą galima improvizuoti ir nukrypti nuo įprastų normų.
Ne gyvybės draudimo bendrovė BTA per šių metų aštuonis mėnesius išmokėjo beveik 21 mln. litų išmokų už transporto priemonių sukeltas žalas.